[实用新型]单杆路灯照明调压不间断供电节电装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种单杆路灯照明节电装置，特别是一种单杆路灯照明调压不间断供电节电装置。

背景技术

传统的路灯照明节电装置，通常采用负荷端多档切换调压技术，用来基本维持路灯照明用电的稳定性。这种切换技术，虽有一定的调压控制作用，但也存在许多缺陷：1、换挡时会产生供电间断；2、因供电间断而引发的大电流冲击，对电力系统和灯具造成损害；3、被控制的线路越长，线路首端与末端的电压相差越大，致使沿线路灯亮度差异颇大。这是业内人士急待解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的就在于克服已有技术存在的缺陷和满足业内人士的需求，提供一种结构简单、电路合理的单杆路灯照明调压不间断供电节电装置。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种单杆路灯照明调压不间断供电节电装置，包括：罩壳、底板、面板和电路模件，其特征是：

所述电路模件为一块双层印制电路板，其上安装有I/O接口、熔断器、AC/DC变换器、调压器和时间控制器；其两边嵌套在罩壳两侧内下方设置的凹槽内，呈插拔式连接；I/O接口则穿插于由紧固件安装在罩壳前端的面板右下方设置的宽口内；呈相对式衔接；而罩壳下方四周与底板呈焊接式连接，相结合构成一个整体。

本实用新型采用AC/DC变换器、时间控制器和调压器的模块化电路结构设计和简单的机械结构设计，以建立硬件平台为主导，对单杆路灯照明供电电压进行实时调整，实现沿线各杆路灯照明亮度一致，确保路况安全。具体调整时间可分为3个时间段工作方式：

首先是馈电开灯工作方式，在该时间段内，调压器中的J1·JD1和J2·JD2各触点接通，调压器中的T1和T2处于短路状态，市电直接加至灯具上，点亮路灯，其持续时间约为10分钟；其次是上半夜工作方式，在市电正常时借助时间控制器设定的输出信号，致使J1·JD1触点断开，J2·JD2触点仍然保持接通，调压器中的T1工作，T2仍处于短路状态，市电经T1加至灯具上，维持在205至210伏，即确保了路灯的照明度，又节省了市电，其维持时间根据用户要求可调整为3-5小时；第3是后半夜工作方式，在市电升高时，借助时间控制器设定的输出信号，致使J1·JD1和J2·JD2触点均处于断开状态，调压器中的T1和T2同时工作，市电经T1和T2加至灯具上，仍然维持在205至210伏之间，同样保持路灯亮度和进一步节省市电，平均节电率可达15％至28％。具有结构简单，安装方便、电路合理、工作可靠、节电率高和适用性强等特点。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图

图2为本实用新型电路模件布局示意图

图3为本实用新型电原理图

图中符号说明：

1为罩壳，2为底板，3为面板，4为电路模件

2.1为定位槽

3.1为窗口，3.2为紧固件

4.1为I/O接口，4.2为熔断器，4.3为AC/DC变换器，4.4为调压器，4.5为时间控制器。

具体实施方式

请参阅图1，图2和图3，为本实用新型具体实施例。

从图1结合图2和图3可以看出：

本实用新型包括：罩壳1、底板2、面板3和电路模件4，且所述电路模件4为一块双层印制电路板，其上安装有I/O接口4.1、熔断器4.2、AC/DC变换器4.3、调压器4.4和时间控制器4.5；其两边嵌套在罩壳1两侧内下方设置的凹槽内，呈插拔式连接；I/O接口4.1则穿插于由紧固件3.2安装在罩壳1前端的面板3右下方设置的窗口3.1内；呈相对式衔接；而罩壳1下方四周与底板2呈焊接式连接，相结合构成一个整体。

从图3可以看出：

所述时间控制器4.5设有E、H 2个输出端，其中E端与调压器4.4中的继电器J1·JD1的线圈JD1直接相连接；而H端与调压器4.4中的继电器J2·JD2的线圈JD2直接相连接。

从图3也可以看出：

所述调压器4.4设有2个可变调压器件T1和T2及2个继电器J1·JD1和J2·JD2，且可变调压器件T1的两端与继电器J1·JD1的触点A、B相紧密连接；而可变调压器件T2的两端与继电器J2·JD2的触点B、C相紧密连接。

从图3还可以看出：

所述熔断器4.2，共2个，分别为BX1和BX2，且BX1和BX2的输入端同时与I/O接口4.1的D1脚相紧密连接；而BX1的输出端与I/O接口4.1的D2脚相紧密连接；BX2的输出端与AC/DC变换器4.3的输入端相紧密连接。