[实用新型]物流折叠式多层起动机排序车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零件物流配送专用工具，具体的说是一种折叠式多层起动机排序车，它被用于物流中心到汽车生产线的起动机排序，转运，及生产线旁的零件存储。

背景技术

改革开放以来，特别是近几年我国汽车工业发展势头强劲。2009年第1000万辆汽车在长春一汽诞生。中国成为继美、日之后第三个汽车年产破千万辆的国家，进入千万辆汽车大国行列。

在上述形式下，汽车生产线对于零件配送设备提出了更高的要求，具体表现在：①要求极大的节省了排序零件的存储空间；②使得零件从库房到生产线的一些列复杂物流过程得到简化；③减少人员浪费及工人的劳动强度，提高物流配送效率；④有效的提高了安全系数。

但传统的物流配送工具和设备，无论从结构上，还是使用功能上都满足不了上述形式发展的要求。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种结构简单合理、移动方便，零件排序、转运和存储方便、可大大降低工人的操作难度，并可有效的提高安全系数的折叠式多层起动机排序车。

本实用新型的目的是这样实现的，该排序车包括钢制车架、转向臂总成、储物槽、折叠式隔板、压缩气弹簧助力锁紧支架、牵引杆、带有刹车装置的车轮、插销装置，所述的钢制车架构成排序车的车体，四层折叠式隔板通过一侧的转向臂总成和另一侧的压缩气弹簧助力锁紧支架被设置在钢制车架的内部，牵引杆和插销装置分别设置在钢制车架的两侧下面，带有刹车装置的车轮被设置在钢制车架的底面上。

所述的折叠式隔板上设置有均布设置的储物槽。

本实用新型具有以下优点和积极效果：

1、折叠式多层起动机排序车框架结构采用钢架结构采用无缝焊接技术，使得车辆整体结构坚固稳定。隔板采用向上折叠的方式，配合气压弹簧助力及自锁机构，利用斜面滑轨组成的载货板，可使工人拿取更加方便。隔板内部采用软质内材，可防止零件划伤。底盘由钢制骨架构成，具有优良的承重及防撞性能。底盘上安装聚氨脂平板式脚轮，前轮为定向轮，后轮为万向轮，行驶时具有平稳，噪音低，专向灵活等特点，最大限度的保证零件在运输过程中的安全。牵引杆的应用使得无论是人力还是牵引车都可以更为方便快捷的移动此料车。

2、折叠式多层起动机排序车用于筐式中心到生产线旁的零件排序，转运及线旁存储。此料架采用折叠式隔板配合YQ压缩气弹簧，极大的节省了排序零件的存储空间。并利用牵引机构及脚轮实现了排序器具的可移动性，使得零件从库房到线旁的一些列复杂物流过程得到简化，从而减少了人员浪费及工人的劳动强度，提高了物流配送效率。同时，折叠隔板上的自锁机构，使得工人操作难度大大降低，并有效的提高了安全系数，得到使用者的一致好评。

3、本实用新型此具备零件排序，储存货物、行走功能，并可转向、刹车。可手推操作，也可通过插销装置把几个小车连成一体进行拖曳行走。

4、本实用新型采用四层载货板，能够按照装配顺序装载起动机48件，可由牵引车牵引移动。运输时灵活，快捷，轻便，安全为整车装配提供了保障。

5、节省了面积，为操作者节省了行走取件的工时，提高了生产率。

附图说明

图1为折叠式多层起动机排序车整体结构示意图。

具体实施方式

由附图所示：该排序车包括钢制车架1、转向臂总成2、储物槽3、折叠式隔板4、压缩气弹簧助力锁紧支架5、牵引杆6、带有刹车装置的车轮7、插销装置8，所述的钢制车架1构成排序车的车体，四层折叠式隔板4通过一侧的转向臂总成2和另一侧的压缩气弹簧助力锁紧支架5被设置在钢制车架1的内部，牵引杆6和插销装置8分别设置在钢制车架1的两侧下面，带有刹车装置的车轮7被设置在钢制车架1的底面上。

所述的折叠式隔板4上设置有均布设置的储物槽3。

使用方法：

1、当需要排序车停止在某个固定位置时，手动抬起牵引杆6，使、牵引杆6处于垂直位置，将位于车轮上的刹车装置踩下，固定车体。

2、当需要排序车行走时，踏下踏板解锁刹车装置，手动放下牵引杆6进而可以手动推、拉、牵引料车行走。当需要转向时，左(右)转动牵引杆6从而使连杆带动车轮总成转动实现转向。当需要几个车同时行走时把后车的连杆插入前车的插销装置8内，牵引前车即可行走。

3、车体带有四层隔板4，每层隔板4可向上折叠。向车储物槽3内放置零件时，可将上面三层隔板4向上推，直到自锁机构锁定隔板，每装满一个隔板，手动将隔板解锁放下，即可摆放下一层。取件时，由上至下取件，每取完一层可将隔板上推由自锁机构锁死，即可拿取下一层。