[实用新型]一种混合动力汽车充电器有效
| 申请号： | 200920135974.5 | 申请日： | 2009-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN201388079Y | 公开（公告）日： | 2010-01-20 |
| 发明（设计）人： | 马新国 | 申请（专利权）人： | 深圳市金威源科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/02 | 分类号： | H02J7/02;H02J1/02 |
| 代理公司： | 深圳市金阳行专利商标事务所（普通合伙） | 代理人： | 金 辉 |
| 地址： | 518000广东省深圳市福*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 汽车 充电器 | ||
1、一种混合动力汽车充电器，包括为高压电池充电的整流电路和第一稳压电路，所述的整流电路的交流输入端接充电电源，其直流输出端接所述的第一稳压电路，所述的第一稳压电路的稳压输出端接被充电的高压电池；其特征在于：还包括为低压电池充电的第二稳压电路，所述的第二稳压电路的稳压输入端与所述的高压电池和第一稳压电路的连接处电连接，其输出端接被充电的低压电池。
2、根据权利要求1所述的混合动力汽车充电器，其特征在于：所述的充电电源为市电或者混合动力汽车的动力电机发电。
3、根据权利要求2所述的混合动力汽车充电器，其特征在于：还包括第一滤波电路和第二滤波电路，所述的第一滤波电路串接在所述的高压电池与第一稳压电路之间，所述的第二滤波电路串接在所述的低压电池与所述的第二稳压电路之间。
4、根据权利要求1至3中任一所述的混合动力汽车充电器，其特征在于：还包括第一微控制器和第二微控制器，所述的第一微控制器对所述的高压电池的电流电压进行检测，其控制输出端接所述的第一稳压电路，所述的第二微控制器对所述的低压电池的电流电压进行检测，其控制输出端接所述的第二稳压电路。
5、根据权利要求4所述的混合动力汽车充电器，其特征在于：还具有通信接口，所述的通信接口与第二微控制器联接，所述的第一微控制器和第二微控制器相互联接。
6、根据权利要求5所述的混合动力汽车充电器，其特征在于：所述的通信接口为EIARS-232标准接口。
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