[实用新型]两厢轿车后排座椅锁紧机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅锁紧机构，具体地涉及一种用于两厢轿车后排座椅的锁紧机构。

背景技术

传统的两厢轿车，后排座椅的锁紧机构比较复杂，除了靠背有机构锁止外，座垫也有锁止机构，并且在实现功能上需要将座垫先解锁或先取下座垫后，靠背才能解锁折叠放平，来达到释放储物空间的功能。因而存在的缺点是：由于锁止机构较多，座椅安装费力，耗时多；整个座椅成本较大；实现功能复杂，不易操作。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种简单锁止机构，成本低，操作简便，在不受座垫干涉的情况下即可实现靠背向前折叠的两厢轿车后排座椅锁紧机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种两厢轿车后排座椅锁紧机构，包括靠背骨架总成和座骨架总成，靠背骨架总成上安装靠背安装锁机构，靠背解锁按钮与靠背安装锁机构连接；靠背骨架总成的一侧设有靠背销轴支架I，靠背销轴支架I上设有靠背销轴I和靠背翻转限位块，靠背骨架总成的另一侧设有靠背销轴支架II，靠背销轴支架II上设有靠背销轴II；座骨架总成上设有座垫转动限位支架、座垫销轴支架和座垫销轴，座垫销轴与座垫销轴支架连接，并与座垫转动限位支架活动连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型取消了座垫的锁止机构，而采用简易的销轴连接，靠背采用销轴连接，使得后排座椅的锁紧机构简单，而且可实现在不受座垫干涉的情况下，可将靠背向前折叠。采用本实用新型：由于座垫减少两套锁止机构，成本较低。两厢轿车后排座椅的40％靠背和60％靠背可独立实现翻转功能。并且操作简单，功能实施方便。采用本实用新型座椅安装、拆卸容易，省工省时；如有质量问题易于拆卸修改，不会造成二次损坏。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图：

图2是本实用新型的侧视图(座椅折叠后示意图)；

图3是后排座椅成品结构示意图(靠背垫和座垫安装后)；

图4是后排座椅成品的侧视图(靠背垫和座垫安装后，座椅折叠后示意图)；

具体实施方式

如图1和图2所示，一种两厢轿车后排座椅锁紧机构，包括靠背骨架总成3和座骨架总成6，靠背骨架总成3上安装靠背安装锁机构2，靠背解锁按钮1与靠背安装锁机构2连接；靠背骨架总成3的一侧设有靠背销轴支架I5，靠背销轴支架I5上设有靠背销轴I 4和靠背翻转限位块12，靠背骨架总成3的另一侧设有靠背销轴支架II10，靠背销轴支架II10上设有靠背销轴II11；座骨架总成6上设有座垫转动限位支架7、座垫销轴支架8和座垫销轴9，座垫销轴9与座垫销轴支架8连接，并与座垫转动限位支架7活动连接。

如图3所示，两厢轿车后排座椅一般分为40％座椅13和60％座椅14两大部分，在每个座椅上都分别安装本实用新型的两厢轿车后排座椅锁紧机构。下面以40％座椅13为例，说明本实用新型与座垫和靠背垫的安装方式及工作原理。安装方式：首先安装座垫16，将座垫轴销9，插入座垫销轴支架8上，然后通过座垫转动限位支架7将座垫放平，完成座垫16安装。接着安装座椅靠背垫15：首先将靠背垫一侧的销孔插入靠背销轴支架II10上的靠背销轴II11上，再将靠背销轴I4卡入靠背销轴支架I5上，完成座椅靠背转轴的安装。最后，将靠背安装锁机构2压入车身锁止钩上锁止，靠背解锁按钮1穿出靠背垫15，从而完成座椅靠背垫15的安装。此时40％座椅安装完成，同样方式可完成60％座椅安装。

工作原理：40％座椅和60％座椅可同时操作将靠背前翻放平，也可以分别实现此功能。以40％座椅为例说明：如图4，首先，扳拉座骨架总成6，使座垫轴销9与座垫转动限位支架7分离，并顺势绕座垫销轴支架8转动，座垫16翻起至最大位置。接着按动靠背解锁按钮1，使靠背安装锁机构2解锁，靠背垫15绕靠靠背销轴II11和靠背销轴I4形成的转轴向前翻转，最终触及靠背翻转限位块12，使靠背垫停止转动，此位置靠背垫放平。从而功能操作完成，达到释放空间效果。