[实用新型]高频振动电机变频调速系统

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及建筑工具，具体说是高频振动电机变频调速系统，属于制造铁路轨道基础设备领域。

【背景技术】

高频振动电机变频器调速系统主要用于高速铁路、高速公路、公路桥梁、工程建筑的混凝土预制构件施工。一套高频振动电机变频器调速系统包括变频器、与变频器连接的复数台并联的支路控制柜、与支路控制柜连接的多台并联的电机。每台支路控制柜控制一个混凝土预制模具上所有电机同时运行或者同时停止，每个混凝土预制模具有8～9台电机。在系统工作时为延长组件的使用寿命，要求做到：1、电机采取软启动以保护电机及变频器，先启动支路控制柜，再启动变频器；2、在停止时，先关闭变频器输出再关闭支路控制柜，防止交流接触器触点间出现拉弧现象；3、支路控制柜在运行时互锁，即在一变频器相连的支路控制柜中只允许一台支路控制柜得电工作，其它支路控制柜必须断电，若用户同时启动了两台支路控制柜，特别是第二台支路控制柜直接硬启动，很容易导致变频器的损伤。目前的系统不能做到第1点及第2点要求，导致变频器易坏，且出现交流接触器拉弧的现象，增加系统的维护成本，降低了系统的使用寿命。对于第3点要求，目前常采用交流接触器和交流接触器辅助触点互锁，或采用将其它支路控制柜的启动/停止按钮串联到该台支路控制柜的启动/停止按钮上，线路很繁乱，给接线带来麻烦，且容易出现故障，不便于检修。

【实用新型内容】

本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术方案进行完善与改进，提供一种高频振动电机变频调速系统，保护变频器、电机及交流接触器，以提高系统的寿命，同时确保系统只有一个支路控制柜运行。为此，本实用新型采取以下技术方案：

高频振动电机变频调速系统，包括变频器、与变频器连接的复数台并联的支路控制柜、与一支路控制柜连接的复数台并联的电机及其控制电路，每一台支路控制柜均包括一交流接触器，所述的复数台交流接触器的主触点并联连接，其特征在于：所述的控制电路包括检测电路及保护电路，所述的检测电路设有信号检测端，其与变频器的一信号输出端连接，检测电路包括一继电器，继电器线圈串接在检测电路中，继电器的常开触点和常闭触点设于保护电路中。检测电路用于检测变频器的工作状态，从而保证：当变频器工作时，仅指变频器的UVW有输出时，支路控制柜不能再启动及停止；只有变频器停止时，仅指变频器的UVW无输出时，才允许支路控制柜的启动及停止。当变频器的UVW有输出，以台达VFD300B43A变频器为例，检测运行方法有：A、通过多机能模拟输出端子并设置成频率输出端子AFM和ACM；B、通过频率设定模拟信号端子AVI和ACM；C、通过数字频率输出端子DFM和DCM；D、通过变频器的RS485通讯SG+和SG-。设于检测电路中继电器线圈的得失电控制位于保护电路中继电器常开与常闭触点状态，达到保护变频器及交流接触器的目的，防止交流接触器的拉弧现象，在延长产品寿命的同时提高生产安全性。只需设一个检测电路，继电器的一组触点分设于各个支路控制柜的控制电路中。线路简单，检修方便。

作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本实用新型还包括以下附加技术特征：

所述的保护电路包括设于各支路控制柜交流接触器之间的一互锁电路及设于每个支路控制柜上的启动、停止电路，所述的继电器的常开触点和常闭触点设于所述启动、停止电路中。启动电路用于在只有在变频器不工作的情况下，才允许支路控制柜得电运行，减少对变频器的冲击以保护变频器；停止电路用于只有在变频器不工作的情况下支路控制柜才能失电停止工作，防止交流接触器的拉弧；各支路控制柜的启动、停止电路均设于该支路控制柜中，方便操作，缩短线路。一系统只设一互锁电路，不采用在每一支路控制柜中串接其它支路控制柜的启动/停止按钮或交流接触器常闭触点，线路简单，便于接线与维护。