[实用新型]红外感应式出租车计价器

说明书

技术领域

本实用新型涉及出租车计价器，更具体地说，涉及一种红外感应式出租车计价器。

背景技术

随着国内出租车市场的不断壮大，人们对出租车的服务质量要求也越来越高。目前国内大中城市的出租车基本都采用了税控计价器系统，确实给人们的生活带来了极大地方便，但由于技术的不足，管理上还遗留下不规范之处，在某些城市，出租车司机素质良莠不齐，更换频繁，必要的管理教育跟不上。由于出租车司机职业流动性大，素质参差不齐，司机不打表情况屡见不鲜，这样的行为在给乘客带来不便的同时，也给相关管理者带来很大麻烦。目前国内尚无成熟的方案来解决这种情况。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有的出租车计价器仅能使用手动打表容易造成司机载客不打表，给乘客带来不便的缺陷，提供一种红外感应式出租车计价器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种红外感应式出租车计价器，包括计价器，还包括与计价器连接的红外感应自动打表系统主机及与所述红外感应自动打表系统主机相连接的红外发射接收感应探头。

在本实用新型所述的红外感应式出租车计价器中，所述红外发射接收感应探头为反射式探头并安装在车辆副驾驶室车门并能感应乘客的位置。

在本实用新型所述的红外感应式出租车计价器中，红外发射接收感应探头为对射式探头，安装在车辆后排车门并能感应乘客的位置，其中发射及接收探头分别设置在车辆后排两个车门上。

在本实用新型所述的红外感应式出租车计价器中，所述红外感应自动打表系统主机上设置有能显示感应信号来源位置的灯；所述灯为LED灯。

在本实用新型所述的红外感应式出租车计价器中，所述红外感应自动打表系统主机在出租车行驶一定距离后发送信号给计价器使其开始计价。

在本实用新型所述的红外感应式出租车计价器中，所述红外发射接收感应探头为反射式探头并安装在后排车门能感应乘客的位置。

本实用新型采用主动红外线遥控技术，通过对红外线的遮挡和/或反射，探测出租汽车上的载客情况，如果检测到有乘客，直接把乘客信息反映给计价器使其开始自动重车计费(无乘客时为空车，有乘客时为重车，为出租车行业术语)，一定程度上避免某些不规范之处。因此其实际应用意义毋庸置疑。此系统的红外探头封装严密，并固定在车辆的车门等部位，不易于司机作弊，而且采用的是红外线主动遥控，对人体不产生任何伤害，免去乘客的忧虑。本系统中加入了对红外线调制发射，解调接收，发射频率与接收电路工作频率的自动同步，极大的提高了抗干扰能力。简化了电路和调试，并且降低生产成本。

实施本实用新型的红外感应式出租车计价器，具有以下有益效果：由于在常规的出租车计价器中增加了红外感应自动打表系统主机和与该主机相连接的红外发射接收感应探头，真正实现了乘客自动感应和自动打表进入重车，既可以有效防止司机载客不打表，规范了出租车服务行业，又可以达到自动控制效果。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型做进一步说明，附图中：

图1是红外感应自动打表系统主机结构及与探头、计价器连接示意图；

图2是计价器、红外感应自动打表系统主机、探头连接示意图；

图3是红外感应自动打表系统主机系统框架图；

图4是红外编解码探测电路图；

图5是主程序流程图；

图6是检测子程序流程图。

具体实施方式

下面结合附图，从硬件和软件两部分对实用新型做进一步的说明。

如图1和图3所示，红外感应自动打表系统主机包括电源模块，单片机，信号灯状态显示，接口电路，红外编解码探测电路。红外感应自动打表系统主机与计价器相连。设置在出租车前排和后排的红外线感应探头将探测到的信号传导给红外感应自动打表系统主机。

电源模块：

通过与计价器连接接口，直接从计价器获取+12V电源，不需要另接稳压电源，电源线直接和与计价器通讯信号线做成一束线，这样可以减少线束复杂程度。经过滤波电路处理后，转由开关型稳压器LM2576ADJ处理，并且利用+12V高电平使能5号管脚，芯片得以正常工作，并输出+7V稳定电压，此电压为红外发射管供电。+7V电压再经过三端稳压器后输出+5V电压，为系统电压。

单片机：