[发明专利]汽车的加强的A柱有效
| 申请号： | 200980112098.7 | 申请日： | 2009-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN101983154A | 公开（公告）日： | 2011-03-02 |
| 发明（设计）人： | K·马思夫 | 申请（专利权）人： | 标致·雪铁龙汽车公司 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04;B62D25/08 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 刘兴鹏;邵伟 |
| 地址： | 法国韦利济*** | 国省代码： | 法国;FR |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 加强 | ||
1.汽车的加强的A柱，其特征在于：它包括上部构件或角撑(14)，所述上部构件或角撑(14)与该A柱的下部构件或加强件(10)结合，且特征在于，所述角撑(14)一方面具有设计用于结合所述车的窗支架(3)的上部(141)，且另一方面具有下部(143)，该下部(143)的一个边(146)设计用于设置在所述车的A柱的合页(15)之下。
2.如权利要求1所述的A柱，其特征在于：该A柱的加强件(10)具有上部，且特征在于，所述角撑(14)的下部(143)和该A柱的加强件(10)的上部叠合，该合页(15)将所述A柱固定在所述角撑(14)的下部(143)和该A柱的加强件(10)的叠合部分内。
3.如权利要求1或2所述的A柱，其特征在于：所述角撑(14)包括至少一个端头(148a，148b)。
4.如权利要求3所述的A柱，其特征在于：所述角撑(14)包括两个端头(148a，148b)。
5.如权利要求3或4所述的A柱，其特征在于：所述一或两个端头(148a，148b)为条形，在所述角撑(14)宽度的大部分上延伸，且特征在于，所述一或两个端头(148a，148b)还相对于该汽车的纵向OX有倾斜。
6.如上述权利要求之一所述的A柱，其特征在于：所述角撑(14)与该加强件(10)的结合方式为，所述角撑(14)的下边(146)被设置在该加强件(10)的上边上。
7.如权利要求1～5之一所述的A柱，其特征在于：所述角撑(14)与该加强件(10)的结合方式为，所述角撑(14)的下边(146)被设置在该加强件(10)的上边下。
8.如上述权利要求之一所述的A柱，其特征在于：所述角撑(14)具有基本上平的底部(144)，抬起的侧边(145)，且因而横截面基本上成U形，所述角撑(14)的上部(141)确保其余该车的挡风玻璃(16)之间的密封性能。
9.如上述权利要求之一所述的A柱，其特征在于：所述角撑(14)由一个单独的模压工具和仅三个剪切和/或修边工具通过冲压方法获得。
10.汽车，其特征在于：该汽车包括根据上述权利要求1～9之一所述的加强的A柱。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于标致·雪铁龙汽车公司，未经标致·雪铁龙汽车公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200980112098.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
