[发明专利]蓄电池监视系统

权利要求书

1.一种蓄电池监控装置，包括：

能够电连接在机动车蓄电池（12）上并且设置在该机动车蓄电池（12）上的传感器装置（20，22），其被设立用于检测蓄电池（12）的工作参数；

检测电路（42），其通过线缆连接与传感器装置（20，22）连接；以及

数据处理电路（44），其通过电势分离电路（80）与检测电路（42）连接，其中电势分离电路（40）针对直流分量将检测电路（42）的电势面（M_E）与数据处理电路（44）的电势面（M_D）彼此分离。

2.根据权利要求1所述的蓄电池监控装置，其中电势分离电路（80）包括串联连接在所述电势面之间的电容或者高通装置，并且此外电势分离电路将检测电路（42）的供电电压电势面与数据处理电路（44）的供电电压电势面串联连接，或者电势分离电路（80）将检测电路（42）的地电势面与数据处理电路（44）的地电势面串联连接。

3.根据权利要求1或2所述的蓄电池监控装置，其中数据处理电路（44）和检测电路（42）设置作为共同的组件（40），该组件通过线缆连接（K）与传感器装置（20，22）连接，或者数据处理电路（44）和检测电路（42）由带有电连接元件（52－58）的共同的壳体（40）包围，其在该壳体（40）内与检测电路（42）并且通过设置在该壳体（40）外部的线缆连接（K）与传感器装置（20，22）连接。

4.根据上述权利要求之一所述的蓄电池监控装置，其中工作参数是由机动车蓄电池（12）提供的或者流向机动车蓄电池（12）的电流、蓄电池的温度、蓄电池（12）的电势或者在蓄电池（12）上的电压，并且传感器装置（20，22）包括以下传感器至少之一：设立用于检测电流的电流传感器（20），设立用于检测温度的温度传感器（22），以及设立用于检测蓄电池的电势或者电压的电压传感器（30）；并且其中电流传感器是分流电阻，其将蓄电池负极与车载电网接地端子（16）连接或者将蓄电池正极（14）与车载电网供电电势端子连接，或者电流传感器是磁性传感器或者霍尔传感器，其检测由电流产生的磁场的强度；温度传感器是温度半导体传感器、NTC-电阻或者PCT-电阻，其与蓄电池（12）热传递地接触，以便检测其工作温度；并且电压传感器包括抽头（30），该抽头与蓄电池正极（14）直接电连接、通过分压器电连接或者通过串联电阻电连接。

5.根据上述权利要求之一所述的蓄电池监控装置，其中传感器装置直接设置在蓄电池（12）上，并且检测电路（42）通过插接连接（30－38；50－58）和长度为至少0.5m、至少1m、至少2m、至少5m或者至少10m的线缆（K）与传感器装置连接。

6.一种用于无干扰地将传感器装置（20，22）与检测电路（42）以及数据处理电路电耦合的方法，所述传感器装置（20，22）检测机动车蓄电池（12）的工作参数并且设置在蓄电池（12）上，所述方法包括：

通过线缆连接（K）将传感器装置（20，22）同与其远离地设置的检测电路（42）相连；

针对交流分量借助检测电路（42）的电势面（M_E）与数据处理电路（44）的电势面（M_D）的连接将数据处理电路（44）与检测电路（42）连接；以及

针对直流分量借助插入在串联电路中的电势面之间的电势分离电路（80）将检测电路（42）的电势面（M_E）与数据处理电路（44）的电势面（M_D）分离。

7.根据权利要求6所述的方法，其中电势面（M_E，M_D）借助串联连接在这些电势面之间的电容或者借助连接在电势面之间的彼此分离，其中电势面分别是供电电压电势面或者检测电路（42）或数据处理电路（44）的地电势面。

8.根据权利要求6或7所述的方法，该方法此外包括：将数据处理电路（44）和检测电路（42）设置在共同的组件（40）中，该组件通过线缆连接（K）与传感器装置（20；22）连接；或者将数据处理电路（44）和检测电路（42）固定在共同的壳体（40）中，该壳体具有电连接元件（50－58）；将壳体内的连接元件与检测电路（42）连接；以及通过将设置在外部的线缆连接（K）连接到传感器装置（20；22）以及连接到连接元件（50－58）上而在壳体（40）外部连接所述连接元件（50－58）。