[发明专利]停车场信息整合管理交易系统及方法

说明书

技术领域

本发明有关一种整合停车资源并加以管理和提供交易平台的系统，特别是指一种除目前剩余停车位数量外，更可进一步提供停车位何时将被释出，以及在一定时间内何时无法使用的实际有效数量概念，使排除因多位使用者共逐同一停车格或空等现象的停车场信息整合管理交易系统。

背景技术

于寸土寸金的现代都市中，开车出门后要找到一个停车位往往相当的费时费神。人们对应此一问题而设立了许多的停车场，但是目前各个停车场之间仍缺少有效的资源整合，驾驶人往往在到达目的地之后仍需花上许多时间寻找适当的停车位，费时又费神。

且寻找停车位问题不只对于汽车驾驶人造成困扰，对于停车场业者而言，驾驶人因不知道何处仍有停车位而未能前来，同样将使停车资源不能有效利用，停车格的流动使用率降低；此外驾驶人亦有可能因为停车位难寻，因而改变原订计划或取消原订行程，对于原先驾驶人打算前往的商家行号来说会使可能的交易流失，同时驾驶人额外花费时间开车寻找停车位的行为还会增加周围交通的社会成本，并造成空气污染，影响空气质量，间接地违害到人体的健康。

为此，市面上各家业者纷纷提出了不同的停车位搜寻服务，然而就目前的停车位搜寻服务而言，多半仅能提供到搜寻当时各停车场所剩余停车格数量，然而剩余停车位数并不等同于可供服务的有效停车位数量，现请参阅图1，于图中所举例，ABC三名使用者透过一般传统的停车位搜寻系统寻找同一目的地点处的停车位，且三人在搜寻当时均查到该停车场尚有两个停车格空位，实际上当时的剩余停车位数量确也为2，但是当ABC三名使用者分别往该停车场的过程中，实际可供服务的停车位数量却会因各个使用者抵达停车场并使用之后递减，于图示中，对首先抵达的A使用者而言，该停车场可供服务的停车位数量在他到达的时候是2个，与A使用者在出发前所搜寻的结果相符；但当B使用者抵达停车场时，可供服务的停车位数量则只剩下1个，实际可供服务的停车位数量将小于B使用者搜寻当时的剩余停车位数量；同样的当C使用者抵达停车场时，可供服务的停车位数量成为0个，因此虽然C使用者在出发前已搜寻得该停车场有2个剩余停车位，但是实际抵达停车场时却无位可用而必须等候停车场中的车辆离场，或是另外寻找较近的车位。

由此可知，搜寻车位时的搜寻结果与使用者实际抵达停车场时停车场中可提供服务的有效停车位数量并不一定相等，须将剩余停车位数量扣除掉被预订使用以及加上即将被释出的停车位数量，才是对使用者有参考价值的实际有效停车位数量，而在目前的停车位搜寻系统中仅能提供剩余停车位数量的数据，而不是有效停车位数量，故仍常使得使用者必须花费额外的时间等候停车位或是另行寻找停车位，显然并非最佳的作法。有鉴于以上的诸多缺点，目前停车场之间确实需要一种有效的资源整合系统。

发明内容

本发明的目的在于提供一种停车场信息整合管理交易系统，不但可提供使用人查询各停车场目前剩余停车格数量的状况，更可提供使用人在一定时间内知道即将被释出的车位数量，以及已被其它使用者预订、使用的车位数量等完整的车位信息，并提供停车位的当日或远期预订机制，确保使用人可取得停车位置，减少寻找停车位的时间并增加停车位的流动使用率。

为达上述目的，本发明透过一信息网络，提供至少一个使用者以分布于该信息网络的各终端设备寻找或预订停车位的服务系统，该服务系统设有一个作为系统核心和主要交易接口的停车信息网服务中心，透过上述信息网络双向连接设于各个纳管停车场的帐务及车位管理系统，而各个帐务及车位管理系统更分别与设于各个停车场出入口的进场管制系统以及离场管制系统相连接；

其中，停车信息网服务中心，透过上述信息网络接收由各纳管停车场的帐务及车位管理系统所上传的车位信息，使用者的进场时间以及离场时间等纪录并加以管理，藉以提供使用者有效停车位的实时信息，接受预约使用者透过信息网络的预订请求，并给予该预订请求一有效回应；

而所述帐务及车位管理系统透过上述进场管制系统与离场管制系统搜集并管理该纳管停车场中车辆进场时间，离场时间以及停车位现况等相关信息，将搜集的数据上传到停车信息网服务中心，并以此数据对使用者进行出帐；

上述进场管制系统分设于各停车场，验证预约使用者的订位数据以及登载临时使用者的车辆进场信息，并将所负责停车场内相关的车辆进场信息透过帐务及车位管理系统与信息网络的连接上传至停车信息网服务中心；以及

上述离场管制系统分设于各停车场，回收票卡并判读使用者的离场数据以完成出帐程序，并将所负责停车场内相关的车辆离场信息透过帐务及车位管理系统与信息网络的连接上传至停车信息网服务中心。