[发明专利]改进型摩托车点火器集成电路有效

专利信息
申请号: 201010193080.9 申请日: 2010-06-07
公开(公告)号: CN101865066A 公开(公告)日: 2010-10-20
发明(设计)人: 范建林;史训男;范卫东;唐伟;王开 申请(专利权)人: 无锡新硅微电子有限公司
主分类号: F02P5/145 分类号: F02P5/145
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所 32104 代理人: 曹祖良
地址: 214028 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 改进型 摩托车 点火器 集成电路
【权利要求书】:

1.一种改进型摩托车点火器集成电路,包括电源正极端(1),所述电源正极端(1)与比较器BJ2的电源端、稳压二极管D1的阴极端及开关DK1相连;其特征是:所述稳压二极管D1的阳极端接地;所述比较器BJ2的同相端分别与二极管D2的阴极端、逻辑门电路F2的输入端相连,比较器BJ2的同相端对应于与逻辑门电路F2相连的端点形成转速曲线形成端(8);所述二极管D2的阳极端与比较器BJ2的反相端相连;所述比较器BJ2的反相端还与脉冲放大器A3的输出端、比较器BJ1的反相端及电阻R3相连;所述二极管D2的阳极端、比较器BJ2的反相端、脉冲放大器A3的输出端、比较器BJ1的反相端及电阻R3相连的端点形成第二恒流输出端(7);所述电阻R3对应于比较器BJ2相连的另一端与二极管D3的阳极端相连,所述二极管D3的阴极端与开关电路DK1对应于与电源端(1)相连的另一端相连,所述二极管D3的阴极端与开关电路DK1相连的端点形成第一恒流输出端(6);所述开关电路DK1的控制端与脉冲放大器A1的输出端相连,所述脉冲放大器A1的输入端形成正脉冲输入端(2);逻辑门电路F2的输出端与逻辑门电路F1的输出端均与或门F4的输入端相连,所述逻辑门电路F1的输入端形成负脉冲输入端(3);所述或门F4的输入端还与逻辑门电路F3的输出端相连,所述逻辑门电路F3的输入端与比较器BJ2的输出端相连;或门F4的输出端与脉冲放大器A4的输入端相连,所述脉冲放大器A4的输出端形成点火控制脉冲端(5);脉冲放大器A4的控制端分别与二极管D3的阴极端、脉冲放大器A2的输入端相连,所述脉冲放大器A2的输出端与电阻R1相连,所述电阻R1对应于与脉冲放大器A2相连的另一端分别与比较器BJ1的同相端、电阻R2相连,所述电阻R2的另一端接地;所述电阻R2对应于接地的一端形成电源负极端(4);所述比较器BJ1的电源端与脉冲放大器A2的输入端相连。

2.根据权利要求1所述的改进型摩托车点火器集成电路,其特征是:所述逻辑门电路F3为非门电路。

3.根据权利要求1所述的改进型摩托车点火器集成电路,其特征是:所述逻辑门电路F2为非门电路。

4.根据权利要求1所述的改进型摩托车点火器集成电路,其特征是:所述开关DK1为MOS管,所述MOS管的栅极与脉冲放大器A1的输出端相连,所述MOS管的源极、漏极分别与电源端(1)、脉冲放大器A2的输入端相连。

5.根据权利要求1所述的改进型摩托车点火器集成电路,其特征是:所述电阻R1与电阻R2的阻值相等,所述电阻R1与电阻R2的阻值为10KΩ~20KΩ。

6.根据权利要求1所述的改进型摩托车点火器集成电路,其特征是:所述电阻R3的阻值为1KΩ~2KΩ。

7.根据权利要求1所述的改进型摩托车点火器集成电路,其特征是:所述稳压二极管D1的稳压范围为8~10V。

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