[发明专利]一种车辆诱导显示装置

说明书

技术领域

本发明涉及交通领域的显示装置，特别涉及一种车辆诱导显示装置。

背景技术

近年来，随着智能交通信息技术的发展，车辆诱导系统得到了广泛应用。车辆诱导系统通过为车辆提供参考信息来优化车流的分布，为驾驶员提供及时的停车位置信息，系统起到了疏导交通、缓解拥堵，提高道路交通管理水平，提高停车场利用率，缓解停车位紧张等积极作用。

在车辆诱导系统中，需要使用到车辆诱导显示装置，即告诉在路面行驶正在寻找车位的驾驶员最近的停车场的位置以及车位空闲的情况，车位的情况一般通过线圈检测、红外检测或者RFID等技术，从停车场获得，然后通过通讯装置，发送至车辆诱导显示装置。现有的车辆诱导显示装置为包含有由多个LED灯组成的文字的显示屏，该显示屏由于包含有LED灯，因此需要连接供电装置，供电装置一般是供电局排线安装。新的车辆诱导显示装置的安装，就需要配套的新的电路系统，目前排线最常见的就是掘路排线，该方法不但成本巨大，而且，还会对交通产生不好的影响，此外，在后续的使用过程中，还会涉及日常电费的开销。

发明内容

本发明解决了现有的车辆诱导显示装置需要特定的电源供应，从而导致电力资源浪费且操作麻烦的问题。

为了达到上述目的，本发明提供了一种车辆诱导显示装置，包括：信息显示屏，所述信息显示屏上包含有由LED显示灯组成的文字；光伏板组件，和所述信息显示屏相连，所述光伏板组件由固体光伏电池组成。

可选的，所述车辆诱导显示装置还包括一接地装置，所述接地装置和所述信息显示屏、所述光伏板组件均相连。

可选的，所述车辆诱导显示装置还包括一避雷装置，所述避雷装置通过引线和所述接地装置相连。

可选的，所述避雷装置为避雷针。

可选的，所述信息显示屏上显示的信息至少包括停车地址、总车位数和剩余车位数。

可选的，所述车辆诱导显示装置还包括一防雷器，所述防雷器和所述信息显示屏、所述光伏板组件、所述接地装置均相连。

可选的，所述固体光伏电池的厚度范围为1cm至20cm之间。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：本发明提供的车辆诱导显示装置中由于加入了光伏板组件，可以通过太阳光能的转化和存储，对信息显示屏提供电源，从而不但降低了车辆诱导显示装置的维持成本，而且还节能环保；本发明提供的车辆诱导显示装置中还设置有防雷器和避雷装置，从而保证了显示装置的避免被雷击，提高了该显示装置的安全性。

附图说明

图1为本发明一种车辆诱导显示装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。

为了克服现有技术中，给车辆诱导显示装置提供电源产生的浪费电力资源以及布线困难等问题，本发明提供一种车辆诱导显示装置，解决上述问题。请参考图1，图1为本发明一种车辆诱导显示装置的结构示意图，从图上可以看出，本发明一种车辆诱导显示装置包括：信息显示屏14，所述信息显示屏14上包含有由LED显示灯组成的文字，用LED显示灯显示文字为的是在黑暗环境中，司机能够看清楚显示屏上所显示的内容，LED显示灯由后台的系统控制，由于本申请只涉及显示装置，因此，对此不再赘言，另外，信息显示屏上显示的信息至少包括停车地址、总车位数和剩余车位数，此外，还可以显示其他所需要的信息，例如：显示停车场的停车情况的“空”、“满”指示，还可以加入颜色的因素，用于区分停车场的车位紧张与否，比如用鲜红色代表停满，用绿色代表有许多空位；光伏板组件11，和所述信息显示屏14相连，为所述信息显示屏14中的LED显示灯提供电源，所述光伏板组件11由固体光伏电池组成，实现太阳能的光电转换，所述固体光伏电池的厚度范围为1cm至20cm之间，较薄的厚度，为安装和使用都提供了方便，也显得美观。固体光伏电池是一种暴露在阳光下便会产生直流电的发电装置，由半导体物料制成的薄身固体光伏电池组成，通过太阳光能的转化和存储进行供电，在实际应用中，光伏板组件11可确保信息显示屏14在连续阴雨天十五日以内依然正常工作。