[发明专利]汽车膨胀阀感温包的混合灌装复合装置及其使用方法

权利要求书

1.一种汽车膨胀阀感温包的混合灌装复合装置，包括点焊机，点焊机上设有机座(1)、上机臂(7)和下机臂(11)，其特征在于包括气缸固定板(2)、气缸(3)、气缸输出轴(4)、连轴器(5)、上导套(6)、顶杆(8)、压块(9)、固定座(10)、出气口(12)、密封圈(13)、支撑架(14)、第一进气口(15)、第二进气口(16)、压力表连接口(17)和下固定杆(18)；气缸固定板(2)固定于机座(1)，气缸(3)固定于气缸固定板(2)，气缸输出轴(4)和顶杆(8)之间通过连轴器(5)相固定，顶杆(8)穿过上导套(6)，上导套(6)通过螺钉固定于上机臂(7)中，固定座(10)固定于下固定杆(18)，下固定杆(18)穿过下机臂(11)固定于下机臂(11)中，支撑架(14)固定于固定座(10)中心，出气口(12)、第一进气口(15)、第二进气口(16)和压力表连接口(17)固定于固定座(10)侧面，且均与固定座(10)内部相通，出气口(12)与真空阀相连，第一进气口(15)与冷媒阀相连，第二进气口(16)与氦气阀相连，压力表连接口(17)与压力表相连接，密封圈(13)固定于固定座(10)端面。

2.一种汽车膨胀阀感温包的混合灌装复合装置的使用方法，其特征在于包括以下步骤：

1)关闭真空阀、氦气阀、冷媒阀；

2)将密封焊料放于支撑架(14)上，再放入膨胀阀感温包，开启气缸(3)，通过压块(9)将膨胀阀感温包压于固定座(10)，使膨胀阀感温包和固定座(10)之间为密封状态；

3)开启真空阀，关闭氦气阀和冷媒阀，进行抽真空，直到真空压力达到要求，延时等待，若气压有升高则说明有漏气现象，需对装置进行调节，若无漏气，则进行下一步；

4)关闭真空阀和氦气阀，开启冷媒阀，充入冷媒，持续充注，直到压力达到要求，该压力可为正压也可为负压；

5)关闭真空阀、氦气阀和冷媒阀，延时等待，如果在该等待时间内，检测压力和设定冷媒压力的相差10％以上，则认为冷媒充注有错，则警示灯亮，否则继续；

6)关闭真空阀和冷媒阀，开启氦气阀，充注氦气，直到压力达到要求；

7)关闭真空阀、氦气阀和冷媒阀，延时等待，如果在该等待时间内，检测压力和设定氦气压力的差距达到10％以上，则认为氦气充注有错，则警示灯亮，否则继续；

8)充注完毕，开启点焊机，进行点焊，将气体封装于膨胀阀感温包中。