[发明专利]风力发电机阻尼摩擦制动片及其制备方法有效
申请号: | 201010515077.4 | 申请日: | 2010-10-19 |
公开(公告)号: | CN102003480A | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 徐南汉;章春华;谢海涛;胡斌;王光荣 | 申请(专利权)人: | 临安华龙摩擦材料有限公司 |
主分类号: | F16D69/02 | 分类号: | F16D69/02;B29C51/10;B29C51/46 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 王洪新 |
地址: | 311322 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风力发电机 阻尼 摩擦 制动 及其 制备 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种摩擦材料及其制备方法,尤其是碳基材料风力发电机阻尼摩擦制动片及其制备方法。
背景技术
世界经济的快速发展和激烈的竞争,引起能源问题和环境问题的日益突出,作为一种清洁的可再生能源,风力发电技术日趋受到世界各国的普遍重视。目前世界风电装机容量达到490万千瓦,而且还在以年均60%速度增长,反映了当今国际电力发展的一个新动向,我国有丰富的风能资源,又有国外成熟的技术可以借鉴,大规模开发风电的条件已具备,应该积极发展。我国采用10m高度的风速测算,陆地风能资源理论储量为3.26亿KW,可开发的风能资源储量为2.53亿KW,我国近海风能资源约为陆地的3倍,我国可开发风能资源约为10亿KW。虽与世界先进水平相比,我国风电发展有很大的差距,但近年来我国风电也得到了较快的发展,初步具备了规模开发和建设大型风力发电场的能力。
风电行业的快速发展带动了风力发电机阻尼摩擦制动片应用需求的增长。作为风力发电机的核心部件,阻尼摩擦制动片被广泛运用于各种规格的风力发电机组中,是成型风力发电机组中不可或缺的一部分,关系着风力发电机的性能与安全。阻尼摩擦制动片通过与对偶件的摩擦使风力发电机保持均速运转,防止因风力突然增大引起风机运转超载,从而大大增强了自身的稳定性。在风力发电机检修时,阻尼摩擦制动片通过与对偶的紧密贴合将风力发电机叶片制动,从而保证风力发电机的安全性。
风力发电机对摩擦材料的要求很高,需要有稳定的摩擦、磨损性能和一定的耐高低温性,同时对被动盘的损伤小,能保证产品能在雨雪及-40℃的环境工况中保持稳定的性能;能保证产品寿命达能达到20年以上的工作周期,要有适中稳定的摩擦系数;材料还要求满足欧盟ROHS环保及相关限用物质指令的要求,不含石棉、铅、镉、汞、六价铬等影响人体健康的物质,目前国内风力发电机阻尼摩擦制动片这类产品全部依赖进口。
发明内容
本发明的目的在于克服上述背景技术中存在的问题,提供一种风力发电机阻尼摩擦制动片,该摩擦制动片应具有耐高低温、耐磨损、低噪音、以及摩擦制动力矩稳定、环保等特点。
本发明的另一个目的是提供上述风力发电机阻尼摩擦制动片的制作方法,该方法应具有制造简便,成本较低的特点。
本发明提供了以下技术方案:
一种风力发电机阻尼摩擦制动片,包括铁基骨架以及粘接在铁基骨架上的摩擦材料层;其特征在于摩擦材料层中包括的成分及重量份是:纳米SiO2/硼改性酚醛树脂8~12份;粉末氢化丁腈橡胶2~4份;KEVLAR纤维10~15份;碳纤维4~8份;沉淀硫酸钡14~18份,腰果壳油摩擦粉3~5份;金属硫化物5~8份;紫铜纤维3~5份;氟化钙晶须15~22份;钛酸钾2~4份;硬脂酸锌0.5份。
所述KEVLAR纤维直径12um,长度1~3mm。
所述金属纤维为紫铜纤维,直径0.10~0.20mm长度4~6mm。
所述碳纤维长度3~20mm。
所述金属硫化物为CB300复合物,是硫化亚铜与黄铁矿粉的复合物。
所述各种原材料中,沉淀硫酸钡、金属硫化物、硬脂酸锌的粒度≤300目,粉末氢化丁腈橡胶≤200目。
上述气动离合器用摩擦制动片的摩擦材料层的制备方法,按照以下步骤进行:
1)按配方称取摩擦材料层的各种原材料备用;
2)先将KEVLAR纤维与其它原材料全部投入高速混料机内,混拌4~5分钟,然后在把短切碳纤维投入高速混料机内,混拌时间为1~2分钟;
3)模压成型:在预热过的模具型腔内涂脱模剂,然后将混合物投入到模具型腔中进行模塑一次热压成型处理,其热压温度为160℃~170℃,热压时间为10~12分钟,热压压力为11~13MPa;
4)热固化:升温至150℃时保温1小时;接着在0.5小时内升温至160℃保温2小时;又在0.5小时内升温至170℃保温1小时;然后在0.5小时内升温至180℃保温2小时;最后在1小时内升温至200℃保温2小时;
5)对固化后的风力发电机阻尼摩擦制动片进行磨削加工后即成。
阻尼摩擦制动片钢背表面进行静电喷塑防锈处理,并进行热固化处理。
本发明的有益效果是:该摩擦制动片具有耐高温、耐磨损、低噪音以及摩擦制动力矩稳定、环保等特点;经测试:在250℃时摩擦系数仍高于同类产品15%,而磨损率(10-7cm3/N·m)则为同类产品52%;另外,所有原材料均可外购获得,不但符合环保要求,而且制造简便,成本较低,具有广阔的市场前景。
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