[发明专利]架桥机辅助走行装置有效
| 申请号： | 201010516932.3 | 申请日： | 2010-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN101942811A | 公开（公告）日： | 2011-01-12 |
| 发明（设计）人： | 周洪涛 | 申请（专利权）人： | 中铁六局集团有限公司;中铁六局集团北京铁路建设有限公司 |
| 主分类号： | E01D21/00 | 分类号： | E01D21/00;E01D21/06 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人： | 庞学欣 |
| 地址： | 100036*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 架桥 辅助 行装 | ||
1.一种架桥机辅助走行装置，其特征在于：所述的架桥机辅助走行装置包括支架(1)、托架(2)、两个销钉(3)、多个走行轮(4)和电机(5)；其中支架(1)由两根横梁(6)、两根下部立柱(7)、四根斜撑(8)和多根下连接系(9)构成；所述的两根横梁(6)沿水平方向平行设置；两根下部立柱(7)均为中空结构，其下端分别连接在两根横梁(6)的表面中部，并且下部立柱(7)上部的两个侧面上对称形成有一列下销钉孔(10)；四根斜撑(8)的两端分别固定在两根下部立柱(7)的中部和两根横梁(6)的外部表面上；多根下连接系(9)平行连接在两根横梁(6)之间；托架(2)由两根上部立柱(11)、两个走行轮槽(12)和上连接系(13)构成；所述的两根上部立柱(11)均为中空结构，沿垂直方式平行设置，其下部的两个侧面上对称形成有一列上销钉孔(10’)，并且下端部能够分别插入在两根下部立柱(7)的上端部内部；两个走行轮槽(12)的上端呈开口状，沿水平方向平行设置，并且每个走行轮槽(12)的中部安装在一根上部立柱(11)的顶端；上连接系(13)水平连接在两根上部立柱(11)的上端之间；两个销钉(3)从外部分别插入设置在两根下部立柱(7)和两根上部立柱(11)的相应上、下销钉孔(10，10’)中，用于将支架(1)和托架(2)连接在一起；每个走行轮槽(12)的内部至少安装有两个走行轮(4)，走行轮(4)的轮轴两端分别连接在走行轮槽(12)的两侧面上，并且走行轮(4)的上部外部圆周露在走行轮槽(12)的外部；电机(5)安装在任一走行轮槽(12)的外部，并且其输出轴贯穿该走行轮槽(12)的外侧面后通过齿轮与该走行轮槽(12)内部的所有走行轮(4)相连接。
2.根据权利要求1所述的架桥机辅助走行装置，其特征在于：所述的每个走行轮槽(12)内部的多个走行轮(4)对称设置。
3.根据权利要求1所述的架桥机辅助走行装置，其特征在于：所述的上、下销钉孔(10，10’)的孔径相同。
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