[发明专利]用于确定发动机汽缸中的燃料的燃烧指数的方法无效
申请号: | 201010532379.2 | 申请日: | 2010-11-02 |
公开(公告)号: | CN102072034A | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 亚利桑德罗·卡塔尼斯;法比奥·奥蒂里;克劳迪奥·蒙弗雷托 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F02D41/26 | 分类号: | F02D41/26;F02D41/30;F02D41/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 确定 发动机 汽缸 中的 燃料 燃烧 指数 方法 | ||
1.一种用于确定代表曲轴角的指数(I)的方法,其中在发动机循环期间在所述曲轴角处给定的燃料质量分数已经在发动机的汽缸内被燃烧,其中所述方法包括步骤:
在所述发动机循环期间对所述汽缸内的压力进行取样,
利用所述压力取样用于确定在所述发动机循环期间的放热率曲线(HRRC),
利用所述放热率曲线(HRRC)用于确定在所述发动机循环期间的累积放热曲线(CHRC),
确定所述累积放热曲线(CHRC)的最小值(mv)和最大值(Mv),
利用给定的燃料质量分数用于计算所述最小值和最大值(mv,Mv)之间的累积放热的目标值(Tv),
寻找与所述目标值(Tv)对应的所述累积放热曲线(CHRC)的目标点(GP),
将与所述目标点(GP)对应的曲轴角假定为所述指数(I),
其特征在于,所述方法提供了:
确定与所述发动机循环的压缩冲程对应的曲轴角范围内的开度角(OA),
确定与所述发动机循环的膨胀冲程对应的曲轴角范围内的闭合角(CA),
利用所述开度角和闭合角(OA,CA)以在它们之间限定第一角窗口(FAW),以及
把所述累积放热曲线(CHRC)的最小值和最大值(mv,Mv)的所述确定限定在所述第一角窗口(FAW)内。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述开度角(OA)在第一次燃料喷射的开始之前,所述闭合角(CA)在最后一次燃料喷射的结束之后。
3.根据权利要求1所述的方法,其中所述开度角(OA)是在点火角之前,所述闭合角(CA)在所述点火角之后。
4.根据权利要求1所述的方法,其中所述方法还规定:
确定与所述确定的最小值(mv)对应的所述累积放热曲线(CHRC)的底点(LP),
确定与所述确定的最大值(Mv)对应的所述累积放热曲线(CHRC)的顶点(UP),
将所述目标点(GP)的寻找限定在包括于所述底点和顶点(LP,UP)之间的那部分所述累积放热曲线(CHRC)内。
5.根据权利要求1所述的方法,其中所述目标点(GP)的寻找包括步骤:
确定与所述确定的最小值(mv)对应的所述累积放热曲线(CHRC)的底点(LP),
确定与所述确定的最大值(Mv)对应的所述累积放热曲线(CHRC)的顶点(UP),
以从所述底点(LP)朝向所述顶点(UP)顺序评估所述累积放热曲线(CHRC)的点,
确定与所述目标值(Tv)对应的顺序的第一点(FP),以及
将该第一点(FP)假定为所述目标点(GP)。
6.根据权利要求1所述的方法,其中所述方法还包括步骤:
确定与所述确定的最小值(mv)对应的所述累积放热曲线(CHRC)的底点(LP),
确定与所述确定的最大值(Mv)对应的所述累积放热曲线(CHRC)的顶点(UP),
确定与所述累积放热曲线(CHRC)的所述底点(LP)对应的曲轴角(LPA),
确定与所述累积放热曲线(CHRC)的所述顶点(UP)对应的曲轴角(UPA),
如果与所述底点(LP)对应的曲轴角(LPA)没有在与所述顶点(UP)对应的曲轴角(UPA)之前,执行特定的程序。
7.根据权利要求1所述的方法,其中所述方法还包括步骤:
在所述第一角窗口(FAW)内和与所述发动机循环的膨胀冲程对应的所述曲轴角范围内确定中间角(IA),
利用所述中间角(IA)和所述第一角窗口(FAW)的闭合角(CA)用于在二者之间限定第二角窗口(SAW),
确定所述放热率的非正阈值(TH),
评估包括在所述第二角窗口(SAW)内的那部分的所述放热率曲线(HRRC),以及
如果所述那部分的放热率曲线(HRRC)的至少一个点与所述非正阈值(TH)之下的值对应,执行特定的程序。
8.根据权利要求6或7所述的方法,其中所述特定的程序规定给所述指数(I)分配缺省曲轴角。
9.根据权利要求6或7所述的方法,其中所述特定的程序规定给所述指数(I)分配在以前的发动机循环期间相同的给定燃料质量分数已经在所述汽缸内被燃烧的曲轴角。
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