[发明专利]公交车买票系统无效
申请号: | 201010607553.5 | 申请日: | 2010-12-22 |
公开(公告)号: | CN102184589A | 公开(公告)日: | 2011-09-14 |
发明(设计)人: | 金国鑫 | 申请(专利权)人: | 金国鑫 |
主分类号: | G07D11/00 | 分类号: | G07D11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312090 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公交车 买票 系统 | ||
技术领域
本发明涉及收银系统,具体的说涉及一种公交车买票系统。
背景技术
在城市交通繁忙和拥挤的今天,对于一些在市区里行驶的公交车售票员真是苦不堪言,因为她需要在这很拥挤的人群中进行工作。
IC卡又称集成电路卡,它是在大小和普通信用卡相同的塑料卡片上嵌置一个或多个集成电路构成的。集成电路芯片可以是存储器或向处理器。带有存储器的IC卡又称为记忆卡或存储卡,带有微处理器的IC卡又称为智能卡或智慧卡。记忆卡可以存储大量信息;智能卡则不仅具有记忆能力,而且还具有处理信息的功能。
IC卡是1974年一名法国新闻记者发明的。由于便于携带,存储量大,它日益受到人们的青睐。IC卡可以十分方便地存汽车费、电话费、地铁乘车费、食堂就餐费、公路付费以及购物旅游、贸易服务等。
公交IC卡推行于公交车上已经不下十年载,但是人们还是热衷于用现金买票。这是因为在公交车内部人群拥挤的情况下,乘客仍需要走动才能到刷卡机前进行刷卡,而且这出门乘车还得记得带公交卡。
发明内容
为了解决上述的问题,本发明的目的是利用公交车顶层的空间,通过一套机械系统将方便公交IC卡买票以及现金买票。
为了达到上述的目的,本发明采用了以下的技术方案:一种公交车买票系统,其构造包括:滑轨装置、上挡板、分隔板、发散区、聚拢区、皮带、下挡板、聚拢板,所述的滑轨装置位于拉杆扶手之上,即空位区之中且其长度布置于整个公交车;滑轨装置的中间操作区位于售票员位置处。
上述的滑轨装置由上挡板、分隔板、发散区、聚拢区、皮带、下挡板、聚拢板所构成。
上述的滑轨装置的中间操作区之聚拢区上设有聚拢板。
上述的聚拢板一侧开有缺口。
上述的下挡板是由透明材质制成。
本发明的有益效果:买票、刷卡、找零都不需要售票员在拥挤的人群中行走了,减少了售票员的工作量,同时也节省了乘客的时间。
附图说明
图1是本发明公交车买票系统示意图。
图2是本发明公交车买票系统1-1剖面结构示意图。
图3是本发明滑轨装置结构示意图。
图4是本发明滑轨装置俯视结构示意图。
图中1-空位区,2-售票员位置,3-拉杆扶手,4-滑轨装置,5-上挡板,6-分隔板,7-发散区,8-聚拢区,9-皮带,10-下挡板,11-聚拢板。
具体实施方式
下面结合附图1-4对本发明的具体实施方式做一个详细的说明。
实施例:一种公交车买票系统,其构造包括:滑轨装置4、上挡板5、分隔板6、发散区7、聚拢区8、皮带9、下挡板10、聚拢板11,所述的滑轨装置4位于拉杆扶手3之上,即空位区1之中且其长度布置于整个公交车;滑轨装置4的中间操作区位于售票员位置2处。
所述的滑轨装置4由上挡板5、分隔板6、发散区7、聚拢区8、皮带9、下挡板10、聚拢板11所构成。
所述的滑轨装置4的中间操作区之聚拢区8上设有聚拢板11;所述的聚拢板11一侧开有缺口;所述的下挡板10是由透明材质制成;其目的是方便乘客以及售票员知道这IC卡、现金、零钱、小票等物件的传递位置,方便即时的取出。
通过在公交车上顶棚空位区1架立一个滑轨装置4,乘客在买票或者刷卡时只需要在原位处头顶处,伸手放入现金或者IC卡在聚拢区7之中,聚拢区7通过皮带9的转动会将IC卡或者现金聚合在聚合板11内,通过其缺口售票员可以方便的将IC卡或者现金取出;售票员根据实际情况将零钱及小票、刷过机器的IC卡通过发散区7传递给乘客。
以此循环构成了整个公交买票系统。
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