[实用新型]一种汽车换挡手柄用打磨机

说明书

技术领域

本实用新型涉及打磨抛光设备，具体涉及一种用于打磨橡胶材质的汽车换挡手柄表面的打磨机。 

背景技术

加工由橡胶制成的汽车换挡手柄，在喷涂前，需要先将手柄表面的橡胶皮纹打磨抛光，然后喷涂上光滑的桃木漆；加工打磨时，还要保证手柄不变形。表面皮纹的抛光直接影响手柄质量的好坏。 

已有的对手柄表面的皮纹进行抛光的方式是手工抛光，是由人工用砂纸打磨抛光；为了将表面皮纹打磨光滑，工人需要付出大量劳力，甚至手上磨出血泡，劳动强度大而且生产效率不高；另外人工打磨消耗大量砂纸，生产成本较高；最重要的是人工打磨的手柄质量不高，时常需要返工重新打磨。 

由于汽车换挡手柄的外形是曲面，因此一般的打磨机或抛光机无法去除手柄表面的橡胶皮纹；中国专利文献CN 201189633Y（专利申请号200820047986.8）公开了一种抛光装置，可用于曲面的抛光；包括安装加工工件的旋转工作台组件以及安装于工作台组件周边的抛光机械臂，抛光机械臂包括砂带打磨机械臂和布轮抛光机械臂；砂带打磨机械臂砂带工作面为曲面，砂带打磨机械臂高度可调，并且通过在固定座上安装导轨、滑块和调节螺杆，可以调整砂带工作时的进给量；这种抛光装置可用于旋转体的打磨、抛光。但是将此装置用于汽车拨档手柄的打磨时，手柄的竖直主体部分可以完成打磨，而无法加工其顶部的部分；而且由于手柄不是完全的旋转体，在打磨其下部和上部非旋转体部分时，手柄受力不均，打磨过程会对手柄的外形产生影响。 

发明内容

本实用新型的目的是解决上述问题，提供一种结构简单的汽车换挡手柄的专用打磨机。 

实现本实用新型目的的技术方案是一种汽车换挡手柄用打磨机，包括机架、电机、夹具和螺杆；所述夹具的整体为一中空的圆管，圆管的一端为光管段，另一端设有内螺纹；在圆管的光管段的管体上的设有沿着径向的螺孔；所述螺杆一端的外螺纹与夹具的内螺纹相配合，另一端的外螺纹与所要加工的汽车换挡手柄的操纵杆安装孔的内螺纹相配合；由螺钉旋入的螺孔中，且螺钉的尾端顶住电机转轴的柱面上的平台而使得夹具与电机的转轴固定连接。 

所述电机是减速电机，电机的转速可以调节设定在每分钟250~350转。 

所述夹具的螺孔有2个，位于夹具的同一直径上，且设置在从夹具的光管段一侧的管端起1/3处，所述夹具的内螺纹的长度是夹具整体长度的1/2。 

本实用新型具有积极的效果：（1）使用本实用新型打磨汽车换挡手柄，大大降低了工人的劳动强度，且大幅提高生产效率；（2）加工每件手柄，砂纸的使用量是手工打磨耗纸量的3/4以下，工件的加工质量也得到很大提高；（3）使用本实用新型加工手柄，可以方便灵活地根据手柄外形的变化改变打磨部位。 

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。 

图2为本实用新型的使用状态示意图。 

图3为本实用新型各部件的连接示意图。 

图4为夹具的立体结构示意图。 

图5为从图4下方观察时的立体示意图。 

上述附图中的标记如下：机架1，电机2，转轴21，夹具3，内螺纹31，螺孔32，螺杆4，外螺纹41，外螺纹42，调速开关5，手柄6，砂纸7，螺钉8。 

具体实施方式

    （实施例1） 

见图1，本实施例的汽车换挡手柄用打磨机包括机架1、电机2、夹具3和螺杆4。

所述电机2由其电机座固定在机架1上，电机2是三相异步减速力矩电动机，而且是带有调速开关5的电机，可以通过调速开关5对电机2的转速进行调整，电机2的转速可以调节设定在每分钟300转。 

见图3至图5，夹具3的整体为一中空的圆管，圆管3的一端为光管段，另一端设有内螺纹31，螺纹长度为夹具3整体长度的1/2。在圆管3的光管段的管体上的位于管端起的1/3处设有位于同一直径上的两个螺孔32。 

螺杆4的总长为150mm，其中一端的外螺纹41与夹具3的内螺纹31相配合；螺杆4的另一端的外螺纹42的长度为30mm，这一端的外螺纹42与所要加工的汽车换挡手柄的操纵杆安装孔的内螺纹相配合，因此可以将手柄6通过螺纹连接固定在螺杆4上。