[实用新型]汽车离合助力分泵排气装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车离合系统的离合助力分泵的排气装置。

背景技术

离合助力分泵是串联在汽车液压离合管路中，离合时起助力作用的部件。目前存在的离合助力分泵包括助力缸、助力缸活塞、控制阀、排气帽等。排气帽起单纯过滤作用，双向导通。由于离合助力分泵在刚开始离合时，在液压作用下助力缸活塞带动助力伺服活塞向离合助力输出推杆方向移动，而控制阀的进气阀口尚未打开，整个助力腔处于负压，外界空气经排气帽进入助力腔。在恶劣环境条件时，水、灰尘等会随外界空气一起进入助力伺服气室，引起伺服气室、伺服助力活塞等零件生锈，进而失效报废。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种使用寿命长，密封效果好的汽车离合助力分泵排气装置。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：汽车离合助力分泵排气装置，包括助力缸，所述助力缸上安装有控制阀，所述控制阀上安装有排气过滤帽，所述排气过滤帽上设置有单向通气装置。

作为优选的技术方案，所述单向通气装置包括安装在设置在所述排气过滤帽出口的气门塞，所述气门塞与所述排气过滤帽之间设置有压紧弹簧。

由于采用了上述技术方案，汽车离合助力分泵排气装置，包括助力缸，所述助力缸上安装有控制阀，所述控制阀上安装有排气过滤帽，所述排气过滤帽上设置有单向通气装置。排气过滤帽上采用了单向通气结构，只能排气，不能进气，有效地解决了在恶劣环境条件时，水、灰尘等会随外界空气一起进入伺服助力气室，引起伺服气室、伺服助力活塞等零件生锈，进而失效报废的问题。本实用新型具有使用寿命长，密封效果好的优点。

附图说明

图1是本发明实施例的结构示意图；

图2是图1中I处的放大图。

图中：1-助力缸；2-控制阀；3-排气过滤帽；4-气门塞；5-压紧弹簧。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，进一步阐述本发明。应理解，这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

如图1和图2所示，汽车离合助力分泵排气装置，包括助力缸1，所述助力缸1上安装有控制阀2，所述控制阀2上安装有排气过滤帽3，所述排气过滤帽3上设置有单向通气装置。所述单向通气装置包括安装在设置在所述排气过滤帽3出口的气门塞4，所述气门塞4与所述排气过滤帽3之间设置有压紧弹簧5。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

一切从本发明的构思出发，不经过创造性劳动所作出的结构变换均落在本发明的保护范围之内。