[实用新型]军用汽车底盘导套运动调平机构

说明书

技术领域：本实用新型涉及一种机械升降调平装置，具体是用于军用雷达、大孔径天线汽车底盘使用的伸缩臂架式军用汽车底盘导套运动调平机构。

背景技术：现有的汽车底盘调平机构主要使用液压装置，这种装置使用时间久了易损坏漏油，可易造成底盘倾斜，侧翻的安全事故，且操作难度较大，不可靠。

实用新型内容：本实用新型克服了现有技术中存在的不足，提供了一种高伸缩伸展比，耐腐蚀性高，双速调平，稳定性好，调平精度高的军用汽车底盘导套运动调平机构。本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：所述的导套2上顶端设置减速箱5，摇把6装置在减速箱5右侧中部，座体1活动装置在导套2下端，自润滑螺母4设置在导套2下端。

本实用新型的有益效果是：由于采用导套运动方式，高伸缩伸展比，可靠性高，耐腐蚀性高，双速调平，低速比克快速着地节省操作时间，高速比调平省力，稳定性好，调平精度高，大幅提高传动链效率，且克涉水行驶。

附图说明：图1是本实用新型的主视图

图2是图1的侧视图

图3是图1的俯视图

具体实施方式：如图1、图2、图3所示，所述的导套2上顶端设置减速箱5，摇把6装置在减速箱5右侧中部，座体1活动装置在导套2下端，自润滑螺母4设置在导套2下端。

如图1、图2、图3所示，所述的减速箱5和装置在导套2内的螺旋丝杠3活动连接，螺旋丝杠3下端和自润滑螺母4活动连接。

如图1、图2、图3所示，所述的减速箱5上顶端和汽车大梁垂直刚性连接。

操作时，旋转摇把通过上部的减速箱的齿轮啮合，带动螺旋丝杠转动，螺旋丝杠旋转和自润滑螺母旋转带动导套上下运动实现底盘的调平。