[实用新型]一种汽车立标机构及一种汽车立标显示装置无效

专利信息
申请号: 201020294673.X 申请日: 2010-08-17
公开(公告)号: CN202011358U 公开(公告)日: 2011-10-19
发明(设计)人: 费江;房长江;黄友意;谢植州;杨捷;王兴毅 申请(专利权)人: 上海奕代汽车技术有限公司
主分类号: B60Q7/00 分类号: B60Q7/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 逯长明
地址: 201206 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 机构 显示装置
【权利要求书】:

1.一种汽车立标机构,其特征在于,包括标牌、旋转底轴、电磁旋转机构、锁紧机构和弹性部件;

所述旋转底轴的一端插进所述电磁旋转机构,在所述旋转底轴的中间位置固定有所述标牌;

所述锁紧机构置于所述电磁旋转机构内部;

所述弹性部件的一端固定在所述旋转底轴上,另一端固定在发动机盖板上。

2.根据权利要求1所述的立标机构,其特征在于,所述电磁旋转机构包括:壳壁、支撑圈、通电线圈、电磁铁和固定件;

所述壳壁为一中空柱状结构,所述支撑圈为一带有中间孔的圆片状结构,所述支撑圈的外边缘与所述壳壁的内表面为一体式连接,所述支撑圈将所述壳壁的中空部分分为两个腔,一个腔放置所述锁紧机构,另一个腔放置所述电磁铁和所述通电线圈;

所述通电线圈具有中间孔,所述旋转底轴插入所述支撑圈的中间孔和所述通电线圈的中间孔,所述旋转底轴贯穿所述壳壁的中空部分;

所述电磁铁包括两个镶嵌在所述壳壁上的第一电磁铁和第二电磁铁,所述第一电磁铁和所述第二电磁铁以所述旋转底轴为对称轴对称分布;

所述固定件为两个块状物体,所述固定件的一面与所述壳壁外表面连接,相对的另一面与发动机盖板连接,所述固定件用于将电磁旋转机构固定在发动机盖板上。

3.根据权利要求2所述的立标机构,其特征在于,所述旋转底轴与所述支撑圈为滑动连接,所述旋转底轴与所述通电线圈为过盈配合。

4.根据权利要求2所述的立标机构,其特征在于,所述电磁旋转机构进一步包括壳盖,所述壳盖为圆形,盖在壳壁的一端,所述壳盖中间有一圆孔,所述旋转底轴插入所述壳盖的圆孔,所述壳盖还具有一导线孔,用以导出所述通电线圈的两端导线。 

5.根据权利要求2所述的立标机构,其特征在于,所述用以放置锁紧机构的腔的壳壁上设有凹槽,所述锁紧机构在开锁状态时,所述锁紧机构的下部置于所述凹槽里。

6.一种汽车立标显示装置,其特征在于,包括车门位置传感器、车速传感器、可编程逻辑控制器和立标机构;

所述立标机构包括:标牌、旋转底轴、电磁旋转机构、锁紧机构和弹性部件;所述旋转底轴的一端插进所述电磁旋转机构,在所述旋转底轴的中间位置固定有所述标牌,所述电磁旋转机构与可编程逻辑控制器连接;

所述锁紧机构置于所述电磁旋转机构内部,锁紧机构与可编程逻辑控制器连接;所述弹性部件的一端固定在所述旋转底轴上,另一端固定在发动机盖板上;

所述车门位置传感器与所述可编程逻辑控制器连接,用以采集车门状态信息;

所述车速传感器与所述可编程逻辑控制器连接,用以采集车速信息;

所述可编程逻辑控制器接收所述车门位置传感器发送的车门状态信息和所述车速传感器发送的车速信息。

7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述标牌为车标,所述标牌的材质为具有柔韧性的塑胶或塑料。

8.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述装置还进一步包括与可编程逻辑控制器连接的总控开关。

9.根据权利要求6所述的装置,所述可编程逻辑控制器可由一51系列单片机作为芯片,配以相关电气控制机关组。 

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