[实用新型]一种叉车用废杂碎铜料卸货工具

说明书

技术领域

本实用新型属于卸货装置，特别属于一种叉车用废杂碎铜料卸货工具。

技术背景

在废旧铜金属回收与拆解时，废碎铜材料在运输过程中通常采用集装箱或者厢式货车，此类运输工具在通常情况下货柜门在侧面，同时由于拆解企业厂房的限制，很难使用自动化较高的机械手或者行车来卸货，一般都采用人工卸货方式，操作人员手拿铁铲进行卸货，劳动强度大，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供降低工作人员劳动强度、提高卸货效率的叉车用废杂碎铜料卸货工具。

本实用新型解决技术问题的技术方案为：一种叉车用废杂碎铜料卸货工具，工具呈铲斗状，工具包括底板、顶板和侧板，顶板上设置可供叉车力臂穿过的钢套，所述的侧板由后侧板和左、右侧板组成，顶板的后侧与后侧板铰接，顶板的两侧通过左、右侧板上设置的卡扣装置与左、右侧板扣接或分离。

所述的顶板上焊接两个可供叉车力臂穿过的方形钢套，两个方形钢套间隔布置在顶板上。

所述的卡扣装置包括L形扣板，扣板的一端铰接在左、右侧板上，扣板的另一端上设置钢柱，钢柱与铁链的一端固定连接，铁链的另一端与插销固连，插销插入顶板上开设的定位孔内，钢柱和定位孔分别位于方形钢套的两侧。

所述的底板的长度为1.2～1.5米。

所述的底板、顶板、侧板上或者三者之间设置加强板。

本实用新型与现有技术相比，所述的顶板上设置可供叉车力臂穿过的钢套，在装货时，叉车将力臂插入钢套内，将碎铜料插入铲斗状的工具内，在卸货时，将顶板与两侧侧板分开即可。本实用新型结构简单，利用现有的叉车设备进行废杂碎铜料的装货、卸货，降低了操作人员的劳动强度，提高了卸货效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

在图1中，1为底板、2为顶板、3为左侧板、4为右侧板、5为钢套、6为扣板、7为钢柱、8为后侧板。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作详细的说明。

如图1所示：

一种叉车用废杂碎铜料卸货工具，工具呈铲斗状，工具包括底板1、顶板2和侧板，顶板2上设置可供叉车力臂穿过的钢套5，所述的侧板由后侧板8和左、右侧板3、4组成，顶板2的后侧与后侧板8铰接，顶板2的两侧通过左、右侧板3、4上设置的卡扣装置与左、右侧板3、4扣接或分离。

所述的顶板2上焊接两个可供叉车力臂穿过的方形钢套5，两个方形钢套5间隔布置在顶板2上。所述的底板1的长度为1.2～1.5米。所述的底板1、顶板2、侧板上或者三者之间设置加强板。

所述的卡扣装置包括L形扣板6，扣板6的一端铰接在左、右侧板3、4上，扣板6的另一端上设置钢柱7，钢柱7与铁链的一端固定连接，铁链的另一端与插销固连，插销插入顶板2上开设的定位孔内，钢柱7和定位孔分别位于方形钢套5的两侧。铁链的作用是链接钢柱7控制底板1和左、右侧板3、4。

使用时，叉车将力臂插入钢套5内，再用铁链和插销将底板1和左、右侧板3、4固定于叉车的前端，叉车力臂升起，即可以将本工具升起，货车侧板打开后，叉车控制本工具头部伸入货车，叉车将力臂降下，将碎铜料插入本工具，叉车进行后退就可将铜料从车上卸下，然后到达指定地面位置将插销下掉，左、右侧板3、4和顶板2分离，碎铜料也随之落地，完成卸载工作，降低了操作人员的劳动强度，提高了卸货效率。