[实用新型]燃油泄漏报警输出装置无效
申请号: | 201020561964.0 | 申请日: | 2010-10-15 |
公开(公告)号: | CN201826958U | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
发明(设计)人: | 杨文明 | 申请(专利权)人: | 南通飞鲸发电设备有限公司 |
主分类号: | F02B77/08 | 分类号: | F02B77/08 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所 11316 | 代理人: | 赵绍增 |
地址: | 226500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃油 泄漏 报警 输出 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种燃油泄漏报警输出装置,特别涉及一种船舶柴油机高压燃油管路用燃油泄漏报警输出装置。
背景技术
海上运输船舶由于柴油机高压燃油管路破裂或泄漏飞溅到涡轮增压器 和排气管等热表面而引起机器处所发生火灾,造成船舶财产损失并危及人员生命安全,因此必须在高压燃油管路上安装能够在燃油泄漏时进行报警的输出装置。
传统的燃油泄漏报警装置主要包括油杯、进油接头、出油接头、泄放阀和液位开关,油杯内腔上部与进油接头连接,底部与泄放阀连接,由于结构的原因,油杯溢流用出油接头无法直接安装在油杯顶端,需通过溢流管与设在油杯底端的出油接头连接。溢流管设在油杯的侧壁,通过数个接头连接油杯和出油接头,体积大、制造成本高,且溢流管易被撞击变形造成堵塞。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种体积小、制造成本低的集成式燃油泄漏报警输出装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种燃油泄漏报警输出装置,包括油杯、进油接头、出油接头、泄放阀和液位开关,液位开关从油杯的顶部伸入油杯内腔,进油接头穿过油杯上部侧壁与 内腔连通,泄放阀设在油杯底端中心与内腔连通,其创新点在于:所述油杯的下部侧壁安装有出油接头,并在油杯的侧壁上钻有连通内腔顶端与出油接头的溢流管道。
本实用新型的优点在于:连通油杯内腔顶部和出油接头的溢流管道内置于油杯侧壁中,无需另外安装溢流管道与两者连通,降低制造成本的同时减小了产品体积。
附图说明
附图为本实用新型燃油泄漏报警输出装置结构示意图。
具体实施方式
如附图所示,包括油杯1、液位开关2、进油接头3、泄放阀4、出油接头5、溢流管道6。
上述油杯1为直筒状,液位开关2从油杯1的顶部伸入油杯内腔,泄放阀4安装在油杯底端中心,与油杯内腔导通连接,进油接头3安装在油杯1上部侧壁,并与内腔导通连接,出油接头5安装在进油接头3正下方的油杯下部侧壁上,在进油接头3、出油接头5 另一侧的油杯1侧壁上钻有溢流管道6,该溢流管道6的一端与油杯1内腔顶端连通,另一端与出油接头5连通。
当高压喷油泵与燃油嘴之间因某种原因造成燃油泄漏,泄漏的燃油经高压油管外的套管至进油接头3流入油杯1的内腔,当卸油量达到一定量时触发液位开关2,液位开关2发出报警信号,多余的燃油经过油杯内腔顶端的溢流管道6流入出油接头5排出,用户根据报警指示及时处理故障后,打开泄放阀4排出油杯内腔残余的燃油。
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