[实用新型]一种压力均衡的双点压紧机构有效
| 申请号： | 201020579264.4 | 申请日： | 2010-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN201881106U | 公开（公告）日： | 2011-06-29 |
| 发明（设计）人： | 李占营;年雪山;张军学 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/053 | 分类号： | B23K37/053 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 李羡民;周晓萍 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 压力 均衡 压紧 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种压力均衡的双点压紧机构，构成中包括气缸、压紧臂和双点压紧块，其中气缸杆铰接压紧臂，其特征在于：所述压紧臂（3）与双点压紧块（6）之间设有连接座（4），连接座固接压紧臂，双点压紧块中部由销轴（5）铰接连接座，所述双点压紧块上表面与其位置对应的连接座下表面之间留有间隙。
2.根据权利要求1所述的压力均衡的双点压紧机构，其特征在于：所述双点压紧块上表面与连接座下表面之间的间隙H为2-3毫米。
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