[实用新型]一种轿车水箱安装结构有效
申请号: | 201020589765.0 | 申请日: | 2010-11-04 |
公开(公告)号: | CN201881881U | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 柳广凤;胡召友;李书福;杨健;余卫 | 申请(专利权)人: | 上海华普汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60K11/02 | 分类号: | B60K11/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 201501*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轿车 水箱 安装 结构 | ||
1.一种轿车水箱安装结构,包括水箱上横梁(1),水箱下横梁(2),其特征在于,所述水箱下横梁(2)设有下支架座,下支架座设有下支架(5),下支架(5)设有凸台,下支架(5)凸台底部与水箱下横梁(2)下支架座相适配,下支架(5)凸台端面设有通孔,水箱底端设有下装配立柱(8),下装配立柱(8)穿入下缓冲垫(6),下缓冲垫(6)为法兰型结构,下缓冲垫(6)法兰型结构外侧与下支架(5)通孔相适配。
2.如权利要求1所述一种轿车水箱安装结构,其特征在于,所述水箱上横梁(1)设有上支架座,上支架座上设有上支架(3),上支架(3)为Z形结构,上支架(3)的后部与水箱上横梁(1)的上支架座相适配,上支架(3)前部设有通孔,通孔内设有上缓冲垫(4),上缓冲垫(4)为法兰型结构,上缓冲垫(4)设于水箱上,水箱上端设有上装配立柱(7),上装配立柱(7)穿入上缓冲垫(4),上支架(3)前部扣于上缓冲垫(4)与水箱上端,中间台阶隔于水箱(9)上侧面。
3.如权利要求1所述一种轿车水箱安装结构,其特征在于,所述下支架(6)凸台端面通孔周边设有翻下的加强筋。
4.如权利要求1或3所述一种轿车水箱安装结构,其特征在于,所述下支架(6)凸台底部周边设有台阶直角翻边,扣入水箱下横梁(5)下支架座。
5.如权利要求2所述一种轿车水箱安装结构,其特征在于,所述上支架(3)周边和中心通孔周边分别设有翻起的加强筋。
6.如权利要求2或5所述一种轿车水箱安装结构,其特征在于,所述水箱上横梁(1)上支架座设有定位孔,上支架(3)的后部端头设有与定位孔相适配的勾扣,勾扣方向与加强筋方向相反。
7.如权利要求6所述一种轿车水箱安装结构,其特征在于,所述水箱上横梁(1)上支架座设有固定螺孔,上支架(3)的后部面设有与水箱上横梁(1)上支架座固定螺孔相适配的通孔。
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