[实用新型]一种用于测功机上的联轴器止退机构无效

专利信息
申请号: 201020604340.2 申请日: 2010-11-12
公开(公告)号: CN201843911U 公开(公告)日: 2011-05-25
发明(设计)人: 郑志军 申请(专利权)人: 重庆宗申发动机制造有限公司
主分类号: F16D1/00 分类号: F16D1/00;G01L3/24
代理公司: 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 代理人: 周韶红
地址: 400054*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 测功机 联轴器 机构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种测功机,特别是一种用于测功机上的联轴器止退机构。

背景技术

 测功机也称测功器,主要用于测试发动机的功率,也可作为齿轮箱、减速机、变速箱的加载设备,用于测试它们的传递功率。现有的测功机主要依靠联轴器花键限位面上的螺钉孔和螺钉与发动机的主轴连接紧固,但是测功机在高速停车的情况下,螺钉受到联轴器惯性力的作用,会产生松动,使得联轴器与发动机主轴之间发生分离,连接不牢固,影响了发动机的测试。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种防止联轴器与发动机主轴在高速停车情况下发生分离的用于测功机上的联轴器止退机构。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的,一种用于测功机上的联轴器止退机构,包括联轴器花键,所述在联轴器花键的限位面上设置有螺钉孔,在螺钉孔内设置有螺钉,在所述螺钉上设置有止退装置。

进一步,所述止退装置包括止退垫圈以及设置在联轴器花键的限位面上的限位槽,所述螺钉穿入止退垫圈,所述止退垫圈的长臂插入限位槽,所述止退垫圈的短臂包住螺钉头部。

由于采用了上述技术方案,本实用新型具有结构简单、安装方便的优点,它能够使得在高速停车的情况下,螺钉不会产生松动,防止了联合轴花键与发动机主轴之间的分离,保证了测功机的测试。

附图说明

本实用新型的附图说明如下:

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型联轴器花键限位面示意图;

图3为本实用新型止退垫圈结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,但本实用新型并不局限于这些实施方式,任何在本实施例基本精神上的改进或替代,仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。

实施例1:如图1、2、3所示,一种用于测功机上的联轴器止退机构,包括联轴器花键1,所述在联轴器花键1的限位面上设置有螺钉孔2,在螺钉孔2内设置有螺钉3,在所述螺钉3上设置有止退装置。

所述止退装置包括止退垫圈4以及设置在联轴器花键1的限位面上的限位槽5,所述螺钉3穿入止退垫圈4,所述止退垫圈4的长臂插入限位槽5,所述止退垫圈4的短臂包住螺钉3头部。

本实用新型在高速停车的情况下,螺钉3受到止退垫圈4的影响,不会产生松退的现象,联轴器花键1和发动机主轴6的连接牢固,保证了测功机的测试。

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