[实用新型]多功能环保自行车无效
申请号: | 201020648186.9 | 申请日: | 2010-12-09 |
公开(公告)号: | CN201901235U | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
发明(设计)人: | 杨哲 | 申请(专利权)人: | 杨哲 |
主分类号: | B62M6/40 | 分类号: | B62M6/40;B62J6/06;B62J33/00 |
代理公司: | 武汉帅丞知识产权代理有限公司 42220 | 代理人: | 朱必武 |
地址: | 430040 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 环保 自行车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自行车,具体是一种多功能环保自行车。
背景技术
随着环保观念越来越深入人心,自行车、电动自行车被很多人作为外出的交通工具,但是现有自行车没有充分利用好人力骑行时产生的能量并且缺少车灯,无法为夜间骑行提供照明;而完全由电带动,没有起到健身的作用,并且电动自行车也没有为冬天骑行时双手提供合适的保暖措施。
发明内容
为了克服现有自行车和电动自行车的缺陷和不足,本实用新型旨在提供一种带有发电机、蓄电池、车灯和电热车把套的多功能环保自行车。
本实用新型的多功能环保自行车,其包括车体,发电机,蓄电池,车灯和电热车把套,其特征在于:自行车脚蹬中轴处安装发电机,自行车前支架安装蓄电池,车把前安装车灯,车把带有电热把套,所述发电机与蓄电池电路连接,蓄电池与车灯、电热车把套电路连接。
如上所述的多功能环保自行车,其特征在于:所述蓄电池带有外接电源插孔。
本实用新型的多功能环保自行车,脚蹬中轴处的发电机将能量转化为电能储存到蓄电池内,为车灯和电热车把套提供能量,方便使用者在夜间和冬天骑车。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
附图中标记的说明:车体1,蓄电池2,电源插孔3,电热车把套4,电线5,车灯6,发电机7。
下面结合附图对本实用新型的结构及工作原理进行详细说明。
如图1所示,本实用新型的多功能环保自行车由车体1,蓄电池2,电热车把套4,车灯6和发电机7组成,其中,蓄电池2安装在车体1的前车架上,发电机安装在车体的脚蹬中轴处,发电机7与蓄电池2电路连接,蓄电池2与车灯6、电热车把套4电路连接。
骑自行车时,人腿对脚蹬中轴做功,发电机7将能量转化为电能储存到蓄电池2,蓄电池2将电能提供到车灯6和电热车把套4,车灯6可以为夜间行车提供照明,电热车把套4则可以为冬天骑行提供双手的保暖。蓄电池2也可以通过外接电源进行充电。
本实用新型的多功能环保自行车,充分利用了骑自行车时运动产生的能量,用以车灯和电热车把套,为骑车者提供方便,具有积极的健身和环保意义。
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