[发明专利]排气取样装置

说明书

技术领域

本发明涉及排气取样装置，该排气取样装置用于对从装在汽车上的柴油发动机等排出的PM（颗粒物（particulate matter），碳烟等微粒状物质）进行定量分析的排气中的PM测量。

背景技术

如专利文献1所示，作为以往的排气取样装置，在排气的一部分作为样气所导入的稀释通道的上游连接有稀释用空气流路，该稀释用空气流路具有第一流量计，该第一流量计测量稀释用空气的流量（Q_A），该稀释用空气对导入的排气进行稀释。此外，在稀释通道的下游连接有测量流路，该测量流路具有捕集被稀释后的排气中的PM的过滤器、以及测量通过该过滤器的稀释后的排气的流量（Q_B）的第二流量计。根据所述第一流量计的测量结果（Q_A）和第二流量计的测量结果（Q_B）的差（Q_B－Q_A）求出被导入稀释通道中的样气的流量，排气的稀释率为Q_B/（Q_B－Q_A）。

可是，在使用第一流量计和第二流量计决定导入稀释通道的样气的流量的装置中，排气的稀释率受到第一流量计和第二流量计的量程的限制，有时难以高精度地得到所希望的稀释率。

如上所述，由于利用第一流量计的测量结果和第二流量计的测量结果的差，决定样气的流量，所以需要在相同的范围内对两个流量计进行校准。这些流量计相对于满量程能够高精度使用的范围（流量动态范围）是确定的，例如在文丘里流量计的情况下，其流量动态范围相对于满量程约为50%。也就是说，在各自的流量动态范围内使用了第一流量计和第二流量计的情况下，排气的稀释率的最小值的限度为2倍，存在有在该值以下的稀释率的情况下不能正确地稀释的问题。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利公开公报特开平11－326161号

发明内容

本发明所要解决的技术问题

因此，为了一举解决所述的问题，本发明的主要目的在于：可以不受设在稀释通道上游的第一流量计和设在下游的第二流量计的流量动态范围的限制地设定样气的稀释率，特别是能够以低稀释率对样气进行稀释。

解决技术问题的技术方案

即，本发明提供一种排气取样装置，其特征在于包括：下游稀释通道，在排气管中流动的排气的一部分或在上游稀释通道内流动的被稀释后的排气的一部分，作为样气被导入到该下游稀释通道内的混合部；稀释用气体流路，与所述下游稀释通道的上游连接，向所述下游稀释通道供给稀释用气体，该稀释用气体流路具有第一流量计，该第一流量计测量所述稀释用气体的流量；稀释样气流路，与所述下游稀释通道的下游连接，该稀释样气流路具有第二流量计，该第二流量计测量用所述稀释用气体稀释后的稀释样气的流量；以及稀释用气体排出流路，与所述下游稀释通道内的混合部的上游连接，把所述下游稀释通道内的稀释用气体的一部分向外部排出，该稀释用气体排出流路具有第三流量计，该第三流量计测量排出的稀释用气体的流量。

按照所述的装置，由于不仅具有第一流量计和第二流量计，而且在混合部的上游设置有具有第三流量计的稀释用气体排出流路，所以可以增大样气的流量设定的自由度，可以不受流量动态范围限制地设定样气的稀释率。特别是对于以往的样气的稀释率而言，因受到第一流量计和第二流量计的流量动态范围的限制，不能在低稀释率区域正确地进行稀释，但是因本发明设置了具有第三流量计的稀释用气体排出流路，所以可以对样气以低稀释率高精度地进行稀释。

例如，在所述流量计是文丘里流量计的情况下，其流量动态范围约为满量程的50%。于是，如以往那样仅使用第一流量计和第二流量计对样气进行稀释的限度为2倍，在比2倍更低的低稀释率下不能进行高精度地稀释。另一方面，本发明因在稀释通道的混合部的上游设置了具有第三流量计的稀释用气体排出流路，所以即使在流量动态范围内使用了第一流量计和第二流量计的情况下，也由于把导入稀释通道内的稀释用气体向外部排出，可以使与样气混合的稀释用气体的流量减少，从而可以高精度地设定样气的低稀释率。