[发明专利]车辆及车辆的控制方法

权利要求书

1.一种车辆，具备：

起动后能够间歇停止的内燃机（160）；

用于使冷却介质循环的泵（175），该冷却介质用于冷却所述内燃机（160）；及

用于控制所述内燃机（160）的控制装置（300），

所述控制装置（300）在所述冷却介质的温度低的情况下，与所述冷却介质的温度高的情况相比，以限制所述冷却介质的流量的方式控制所述泵（175），并且在所述流量被限制时，与所述流量未被限制时相比，放宽用于允许所述内燃机（160）间歇停止的条件。

2.根据权利要求1所述的车辆，其中，

所述控制装置（300）在所述流量被限制且所述内燃机（160）的自起动起的运转时间比基准时间长的情况下，放宽用于允许所述内燃机（160）间歇停止的条件。

3.根据权利要求2所述的车辆，其中，

还具备温度检测部（176），用于检测从所述内燃机（160）分离的位置处的所述冷却介质的温度。

4.根据权利要求2所述的车辆，其中，

所述控制装置（300）在所述流量未被限制的情况下，响应所述冷却介质的温度超过了第一阈值这一情况而允许所述内燃机（160）间歇停止，在所述流量被限制的情况下，响应所述冷却介质的温度超过了比所述第一阈值低的第二阈值这一情况而允许所述内燃机（160）间歇停止。

5.根据权利要求2所述的车辆，其中，

所述控制装置（300）在所述流量未被限制的情况下，响应所述冷却介质的温度超过了第一阈值这一情况而允许所述内燃机（160）间歇停止，在所述流量被限制的情况下，响应根据所述内燃机（160）的运转状态所推定的所述内燃机（160）的缸内的推定温度超过了比所述第一阈值高的第二阈值这一情况而允许所述内燃机（160）间歇停止。

6.根据权利要求5所述的车辆，其中，

所述内燃机（160）的运转状态包括所述内燃机（160）的空气投入量、所述内燃机（160）的旋转速度、及所述内燃机（160）的点火正时中的至少一个。

7.根据权利要求1～6中任一项所述的车辆，其中，还具备：

蓄电装置（110）；及

旋转电机（130、135），使用来自所述蓄电装置（110）的电力，用于产生使所述车辆（100）行驶用的驱动力。

8.一种车辆的控制方法，

所述车辆（100）包括：

起动后能够间歇停止的内燃机（160）；

用于使冷却介质循环的泵（175），该冷却介质用于冷却所述内燃机（160）；及

用于控制所述内燃机（160）的控制装置（300），

所述控制方法具备以下步骤：

在所述冷却介质的温度低的情况下，与所述冷却介质的温度高的情况相比，以限制所述冷却介质的流量的方式控制所述泵（175）；及

在所述流量被限制时，与所述流量未被限制时相比，放宽用于允许所述内燃机（160）间歇停止的条件。