[发明专利]飞行载体用高强度宽带天线及其制备工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种适于飞行载体的高强度宽带天线，其典型工作频段为超高频频段，即UHF频段，具有结构强度大、工作频带宽、体积小巧、成本低廉等优点。主要应用于各种不同的飞行载体上装备的识别系统、通讯系统等。

背景技术

目前，无论民航飞机上，一般都装备各种不同的通信系统，当然这些系统需要有天线才能工作。而这些天线一般安装于飞机蒙皮的表面。当然飞弹也有通信控制系统，也需要配置天线才能工作。对于这类高速飞行载体，对天线都有相似的要求，即天线要求结构强度好、耐高低温、尺寸小、电性能好等。

传统的飞行载体天线，就是采用了单一的单极子天线，其只有一个圆柱或者矩形柱状结构加上平面反射地，且该种天线的天线罩不是采用模具浇铸成型，该天线的缺点是结构强度低、尺寸大、带宽窄。 当然，也可以采用微带结构的天线，这样更加有利于共形，但是该类天线的辐射方向图往往不能满足实际使用要求。

发明内容

本发明提供一种能够改善天线的带宽、增益并能强化天线整体结构强度的飞行载体用高强度宽带天线及其制备工艺。

本发明采用如下技术方案：

本发明所述的一种飞行载体用高强度宽带天线， 包括：设有中孔的金属反射地，在金属反射地上连接有实心天线罩，在实心天线罩内镶嵌有辐射振子，所述辐射振子包括柱形单极金属振子，在柱形单极金属振子上至少设有1个侧翼，所述柱形单极金属振子自实心天线罩内延伸并通过金属反射地上的中孔直至实心天线罩的外部，柱形单极金属振子的暴露于实心天线罩外部的部分连接有N头。

本发明所述的一种飞行载体用高强度宽带天线的制备工艺，具体步骤如下：首先根据实心天线罩和天线反射地结构开设模具，把天线反射地、天线辐射振子放置于模具中，同时在模具上通过小孔注入流体状实心天线罩介质材料，材料注满整个模具后，进行冷却，最后去除模具即得到一体化天线。

与现有技术相比，本发明具有如下优点：

本发明中天线辐射部分由圆柱形或者矩形单极金属振子5构成，并在该振子侧翼附有侧翼，既可以只在一侧有一个侧翼，或者分别在两侧各有一个侧翼，或者在两侧具有多个侧翼1和6，侧翼的结构可以是三角体、矩形体、梯形体等，该侧翼结构与振子为一体化，构成辐射振子，其不仅可以改善天线的带宽、增益，同时也加强了天线整体结构强度；

采用金属反射地2，在金属反射地中孔两侧可以开设单个或者多个矩形、椭圆形等形状的连接孔7，在本制备发明时，该结构能使高温实心天线罩介质流体直接流动到金属反射地2的下平面，最大程度的保证天线罩4、辐射振子和金属反射地的牢固结合，使得本发明的整体强度得以提高；此外一个标准N型接口3也和金属反射地2成为一体。

实心天线罩4利用模具采用高温高压浇铸成型工艺，其材质采用具有高强度、温度特性好的介质材料，保证该天线罩具备高强度、耐高温和低温；同时，有利于缩小天线的整体尺寸。

附图说明

在结合附图阅读描述后，本发明的上述目的、其它特征和优点都会更明显，其中：

图1是本发明的立体图。

图2是本发明的主视图。

图3是本发明的俯视图。

图4是本发明的侧视图。

图5是本发明天线的驻波带宽。

图6是传统天线的驻波带宽。

图7是本发明天线仰角50°的天线方位方向图。

图8是传统天线仰角50°的天线方位方向图。

具体实施方式

实施例1

一种飞行载体用高强度宽带天线，包括：设有中孔的金属反射地2，在金属反射地2上连接有实心天线罩4，在实心天线罩4内镶嵌有辐射振子，所述辐射振子包括柱形单极金属振子5，在柱形单极金属振子5上至少设有1个侧翼，所述柱形单极金属振子5自实心天线罩4内延伸并通过金属反射地2上的中孔直至实心天线罩4的外部，柱形单极金属振子5的暴露于实心天线罩4外部的部分连接有N头。在本实施例中，侧翼的形状为三角体、矩形体或梯形体；在金属反射地2上设有连接孔7且连接孔7位于中孔的周围，在实心天线罩4设有连接凸起，实心天线罩4通过嵌入连接孔7的连接凸起与金属反射地2固紧连接。

实施例2

一种飞行载体用高强度宽带天线的制备工艺，具体步骤如下：首先根据实心天线罩和天线反射地结构开设模具，把天线反射地、天线辐射振子放置于模具中，同时在模具上通过小孔注入流体状实心天线罩介质材料（即处于熔融状态的介质材料），材料注满整个模具后，进行冷却，最后去除模具即得到一体化天线。