[发明专利]凸度仪用标准化机构有效
申请号: | 201110084039.2 | 申请日: | 2011-04-02 |
公开(公告)号: | CN102226693A | 公开(公告)日: | 2011-10-26 |
发明(设计)人: | 李立涛;王振涛 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | G01B15/02 | 分类号: | G01B15/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 廖元秋 |
地址: | 100084*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凸度仪用 标准化 机构 | ||
技术领域
本发明属于核技术应用领域,特别涉及用于钢厂轧钢生产线上钢带的凸度在线检测设备的标准化机构。
背景技术
凸度仪是钢厂板带材生产和控制的关键设备,能够瞬时连续地测量钢带的横截面厚度分布。凸度仪的结构如图1所示,主要包括C形架11、射线源13、射线探测器阵列14。主体结构为一C形架11,被测钢带12从C形架上下臂之间穿过,射线源13位于C形架上臂内部,射线探测器阵列14位于C形架下臂内部,探测器阵列由几百个独立的射线探测器单元排列而成。凸度仪测量被测钢带厚度的基本原理是辐射测量法,即射线15穿过被测钢带时,会发生衰减,衰减程度与被测钢带厚度相关,利用探测器测量射线穿过被测钢带的衰减程度,可以计算出被测钢带的厚度。
辐射测量法是一种相对测量方法,即先用一系列已知厚度的钢板(标准样片)对射线探测器进行标定,得到射线衰减程度与钢板厚度的关系曲线,这个过程称为标准化,得到的曲线叫做标准化曲线。标准样片由于有厚度精度高、变形小、易于运输和存放等要求,所以尺寸较小,远小于被测钢带的宽度。整个探测器阵列上的每一路探测器都需要单独标准化。工作时,利用探测器测量射线的衰减程度,在标准化曲线上查到测量点的厚度。探测器阵列包含有几百路探测器,每个探测器对应被测钢带上的一个测量点,多个测量点连起来,就得到被测钢带的横截面厚度分布。
此凸度仪设备设计被测钢带宽度达1700mm,而标准化过程中所使用的标准样片尺寸仅为100mm×200mm。因此需要一套专门的标准化机构,拖动标准样片来实现对所有探测器的扫描,以完成标准化过程。
对这一标准化机构的功能要求为:保证标准样片位于被测钢带同一高度;拖动标准样片低速平稳移动;在整个移动过程中标准样片保持水平;标准样片往复的移动轨迹保证在在同一直线上;有效屏蔽未穿过标准样片的射线产生的散射线进入探测器;可以方便快捷的组装、拆卸和搬运,最重部件不超过50kg,可以由两人靠人力搬动;标准样片移动速度可调;标准样片的移动、停止、方向和速度可以远程操控。
发明内容
本发明的目的是为满足凸度仪设备进行标准化操作的功能要求,设计出一种凸度仪用标准化机构,可在标准化过程中实现对所有探测器的扫描,以完成标准化过程。且具有方便快捷的组装、拆卸和搬运的特点。
本发明设计的一种凸度仪用标准化机构,其特征在于,该机构主要由支腿、长方形框架、小车、导轨、电机、链条和行程开关构成,其中,所述框架两端下面分别由支腿固定支撑,所述导轨分别固定在框架上面的两侧,所述固定小车设置在导轨,所述电机安装在框架的一端,通过链条与小车相连,驱动小车沿导轨在框架上移动,行程开关安装在框架两端,用于实现小车的限位和自动停止。
由于采用以上的结构形式,本发明具有以下功能特点:
保证标准样片位于被测钢带同一高度;拖动标准样片低速平稳移动;在整个移动过程中标准样片保持水平;标准样片往复的运动轨迹精确保持在同一直线上;有效屏蔽未穿过标准样片的射线进入探测器;可以方便快捷的组装、拆卸和搬运,最重部件不超过50kg,可以由两人靠人力搬动;标准样片运动速度可调;标准样片的移动、停止、方向和速度可以远程操控。
附图说明
图1为凸度仪结构示意图(工作状态)。
图2为本发明的凸度仪标准化机构总体示意图。
图3为本发明用于凸度仪标准化操作的示意图。
图4为本发明的支腿21实施例结构示意图。
图5为本发明的支腿22实施例结构示意图。
图6为为本发明的支腿与框架连接结构实施例示意图。
图7为本发明的框架实施例结构示意图。
图8为本发明的小车实施例结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体的实施方式对本发明做进一步的说明。
本发明的凸度仪用标准化机构如图2所示。该机构主要由支腿21、22,长方形框架23,和小车24,导轨25、26,电机27,链条20,行程开关28构成,其中,框架23两端(框架的短边)下面分别由支腿21、22固定支撑,导轨25、26分别固定在框架23上面的两侧(模框架的长边),固定小车24设置在导轨25、26上,电机27安装在框架的一端,通过链条20与小车相连,驱动小车沿导轨在框架上移动,行程开关28安装在框架两端,用于实现小车的限位和自动停止。
上述支腿、框架、小车、和、导轨四个部件连接简单,便于组装和拆卸。最重的部件为框架23,不超过50kg,可以由两个成年人轻松搬动,不需要起吊工具。
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