[发明专利]汽车变速器振动分析试验方法及装置有效

专利信息
申请号: 201110113203.8 申请日: 2011-05-04
公开(公告)号: CN102564756A 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 尚文利;胡国良;周晓锋;姚秀琴;史海波 申请(专利权)人: 中国科学院沈阳自动化研究所
主分类号: G01M13/02 分类号: G01M13/02;G01H17/00;G01P3/00
代理公司: 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 代理人: 许宗富
地址: 110016 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 汽车 变速器 振动 分析 试验 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车变速器振动分析试验装置,其特征在于:

包括:

一底座,总控模块,变频器,调速器,驱动电机,负载直流电机,汽车变速器,工控机,数据采集卡,计数卡;

所述总控模块输出端与变频器连接,还与调速箱连接;

所述变频器通过驱动电机与汽车汽车变速器连接;

所述调速箱通过负载直流电机与汽车变速器连接;

所述驱动电机一端设有编码器,另一端设有联轴器,通过该联轴器与汽车变速器连接;

所述汽车变速器上设置有振动加速度传感器,所述汽车变速器通过联轴器与负载直流电机连接;

所述数据采集卡通过振动加速度传感器与汽车变速器连接;

所述计数卡通过编码器与驱动电机连接;

所述工控机通过PCI总线与数据采集卡及计数卡连接;

所述底座上设置有负载直流电机,汽车变速器,驱动电机。

2.按权利要求1所述的汽车变速器振动分析试验装置,其特征在于:所述底座与汽车变速器之间设置有减震垫。

3.按权利要求1所述的汽车变速器振动分析试验装置,其特征在于:所述底座与减震垫中间开设有方形孔;将所述振动加速度传感器穿过该方形孔粘贴于汽车变速器底部,实现汽车变速器振动信号的数据采集。

4.按权利要求1所述的汽车变速器振动分析试验装置,其特征在于:所述联轴器为弹性柱销联轴器;连接汽车变速器与驱动电机、负载直流电机,保证汽车变速器与驱动电机、负载直流电机同步旋转。

5.按权利要求1所述的汽车变速器振动分析试验装置,其特征在于:所述数据采集单元包括数据采集卡和计数卡;

实现振动信号和转速信号的同步数据采集;采用编码器测量汽车变速器输入轴转速信号,采用振动加速度传感器采集汽车变速器壳体振动信号。

6.一种汽车变速器振动分析试验方法,其特征在于:

包括如下步骤:

第一步,通过总控模块实现变频器、驱动电机的启动和停止;

第二步,通过总控模块实现调速箱、负载直流电机的启动和停止;

第三步,通过变频器控制和调节汽车变速器输入轴转速,实现汽车变速器的升速和降速过程;

第四步,通过调速箱控制负载直流电机的扭矩;

第五步,手动调节汽车变速器挡位,实现不同挡位下振动分析试验;

第六步,数据采集完成汽车变速器在不同挡位下升速、降速、加载、空载工况的振动信号和转速信号的数据采集。

7.按权利要求6所述的一种汽车变速器振动分析试验方法,其特征在于:还包括如下步骤,数据采集单元同步采集汽车变速器在不同挡位下升速、降速、加载、空载的振动和转速信号,通过PCI总线传输至工控机中进行数据存储、数据分析。

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