[发明专利]单缸柴油机齿轮室盖

说明书

技术领域

本发明涉及柴油机齿轮室盖，具体地是一种单缸柴油机齿轮室盖。 

背景技术

显然，一台柴油机涉及零部件上百个，由于型号、功率、大小不同，结构不同，自然各有其优劣性，很难评说其好坏，总之符合效率高，排放少，故障率低的柴油机就应该是好的。为此，许多人和公司投入了大量的研究和开发，申请了国家专利的此类技术也很多，较难一一评说。 

齿轮室总成主要用来安装齿轮系、柱塞泵以及调速器的支架等。由于追求功率、大小、结构、效率、排放等性能指标，因此，此类技术的创新性表现在设计的差异性上，通过具体的不同结构的设计改进，达到新的性能指标。 

本发明为此提供一种新的中小功率单缸柴油机的齿轮室盖，能促使此类柴油机的总体性能改善提高。 

发明内容

本发明的目的就是提供一种能促使单缸柴油机的总体性能改善提高的中小功率的柴油机齿轮室盖。 

实现本发明的技术方案是这样的：由整块室盖构成的齿轮室盖，具体结构为在齿轮室盖内表面1上开设有机油泵底座101、十字形加强筋102、大惰齿轮轴的安装孔103、小惰齿轮轴的安装孔104、曲轴中心孔208，在盖壁上设有调速杠杆轴的安装定位孔105、齿轮室盖安装孔106、发电机安装孔107、发电机支架螺栓孔108，在齿轮室盖外表面2上开设有机油滤清器安装面201、其下有机油滤清器进油孔202和主油道进油孔203、油量限制轴盖板安装面204、调速杠杆避让凸台205、调速杠杆限位螺栓孔206、油量限制轴孔207，在齿轮室盖顶面开设有燃油泵安装座302、燃油泵安装定位孔301，在齿轮室盖底面开设有油底壳安装面303、油底壳的安装 螺栓孔304。 

本发明的有益效果在于：这种单缸柴油机齿轮室盖不仅外部造型美观、简单、紧凑、合理，而且，密封性较好。在齿轮室盖主要受力部位采用加强筋设计，这样既保证了强度，提高了使用的可靠性，又减轻了重量，节约材料，降低了成本。 

附图说明：

图1是本发明的单缸柴油机齿轮室盖内表面结构示意图； 

图2是本发明的单缸柴油机齿轮室盖外表面结构示意图； 

图3是图1中的A-A剖面视图； 

图4是图2的俯视图； 

图5是图2的仰视图。 

各图中、1是齿轮室盖内表面，101是机油泵底座，102是十字形加强筋，103是大惰齿轮轴的安装孔，104是小惰齿轮轴的安装孔，105是调速杠杆轴的安装定位孔，106是齿轮室盖安装孔，107是发电机安装孔，108是发电机支架螺栓孔，2是齿轮室盖外表面，201是机油滤清器安装面，202是机油滤清器进油孔，203是主油道进油孔，204是油量限制轴盖板安装面，205是调速杠杆避让凸台，206是调速杠杆限位螺栓孔，207是油量限制轴孔，208是曲轴中心孔，301是燃油泵安装定位孔，302是燃油泵安装座，303是油底壳安装面，304是油底壳的安装螺栓孔。 

具体实施方式

实施例：单缸柴油机齿轮室盖 

具体结构为由整块室盖构成的齿轮室盖，在齿轮室盖内表面1上开设有机油泵底座101、十字形加强筋102、大惰齿轮轴的安装孔103、小惰齿轮轴的安装孔104、曲轴中心孔208，在盖壁上设有调速杠杆轴的安装定位孔105、齿轮室盖安装孔106、发电机安装孔107、发电机支架螺栓孔108，在齿轮室盖外表面2上开设有机油滤清器安装面201、其下有机油滤清器进油孔202和主油道进油孔203、油量限制轴 盖板安装面204、调速杠杆避让凸台205、调速杠杆限位螺栓孔206、油量限制轴孔207，在齿轮室盖顶面开设有燃油泵安装座302、燃油泵安装定位孔301，在齿轮室盖底面开设有油底壳安装面303、油底壳的安装螺栓孔304。 

该室盖设计尤其适合于立式柴油机用。