[发明专利]特别是用于车辆中流体组件的支撑环和车辆用的流体组件有效
申请号: | 201110182979.5 | 申请日: | 2011-06-27 |
公开(公告)号: | CN102345593A | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | O·格特纳;M·许斯勒 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F04B53/00 | 分类号: | F04B53/00 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟;郑秋英 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 特别是 用于 车辆 流体 组件 支撑 | ||
1.特别是用于车辆中流体组件(12)的支撑环,该支撑环具有环状的基体(14),其特征在于,所述基体(14)为开口环,所述开口环的自由端部(16、18)能通过一个可拆卸的连接结构(20),优选为卡扣连接结构联接。
2.如权利要求1所述的支撑环,其特征在于,所述开口环的至少一个自由端部(16、18)具有至少一个联接元件(22、24),该联接元件接合到在所述开口环的相应的另一自由端部上的至少一个相应凹槽(26、28)中,以形成可拆卸的连接。
3.如权利要求1或2所述的支撑环,其特征在于,所述基体(14)在两个所述自由端部(16、18)联接之后具有平滑的表面(32、34、36、38)。
4.如权利要求1至3中任意一项所述的支撑环,其特征在于,所述至少一个联接元件(22、24)在轴向(30)上延伸,其中,所述支撑环在所述自由端部(16、18)联接之后沿周向具有均匀的厚度。
5.如权利要求1至4中任意一项所述的支撑环,其特征在于,所述环状的基体(14)具有至少一个沿径向(40)与所述卡紧连接结构(20)对置的铰链(42)。
6.如权利要求5所述的支撑环,其特征在于,所述铰链(42)为薄膜铰链。
7.如权利要求1至6中任意一项所述的支撑环,其特征在于,所述环状的基体(14)具有大体上呈四边形的横截面。
8.如权利要求1至7中任意一项所述的支撑环,其特征在于,所述基体(14)由塑料或者塑料复合材料制成,其中,所述基体(14)优选地通过注塑制成。
9.如权利要求1至8中任意一项所述的支撑环,其特征在于,所述支撑环为槽形密封环,该槽形密封环能固定到一个槽(44)中。
10.车辆用的流体组件,该流体组件具有一个活塞组件(50),该活塞组件具有一个可运动的活塞(46)和一个滤筛元件(48),其特征在于,设有依据权利要求1至9中任意一项所述的支撑环(10),用来将所述活塞(46)支撑在所述滤筛元件(48)上。
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