[发明专利]一种汽车动力总成减震支承橡胶的制备方法无效
申请号: | 201110198383.4 | 申请日: | 2011-07-07 |
公开(公告)号: | CN102336933A | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 陆兴宝;朱来军 | 申请(专利权)人: | 宁波捷豹集团有限公司 |
主分类号: | C08L7/00 | 分类号: | C08L7/00;C08K13/02;C08K5/09;C08K3/22;C08K5/18;C08K3/04;C08K3/06;C08K5/47;C08K5/40;C08K5/378;B29B7/28;B29B7/72 |
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地址: | 315609 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 动力 总成 减震 支承 橡胶 制备 方法 | ||
1.一种汽车动力总成减震支承橡胶的制备方法,其特征在于:包括配方、制备工艺,所述的配方为,
橡胶原料:天然橡胶,60-55%;
活性剂:硬脂酸,0.5-0.7%;氧化锌,3.5-4%;
防老剂:N-异丙基-N’-苯基对苯二胺,1-1.3%;2,2,4-三甲基-1,2-二氢化喹啉聚合物,1.5-2%;
防护剂:微晶蜡,2.8-3.5%;
补强剂:快压出炭黑,20%;半补强炭黑,10-0%;
软化剂:石蜡油,3-5%;
硫化剂:硫磺,0.2-1.5%;
促进剂:N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺,0.5-1%;二硫化二苯并噻唑,0.8-0.4%;二硫化四甲基秋兰姆,0.1-0.2%;六硫化双(1,5-亚戊基)秋兰姆,0.5-0.1%;二硫代二吗啉DTDM,0.6-0.3%;
配方单位为重量百分比;
所述的制备工艺为混炼;
一、密炼机混炼
步骤一、
将橡胶原料投入密炼机中,密炼机通水冷却,控制密炼机工作室温度<65℃,转速:25-35转/分钟,启动密炼机塑炼,塑炼用时60秒;之后,通过密炼机的上辅机管道加入配方中的活性剂、防老剂、防护剂混炼,混炼用时60秒;之后,通过密炼机的上辅机管道加入配方中的补强剂、软化剂继续混炼,混炼用时120秒;之后,将密炼机工作室温度控制在130-140℃,排胶出料,静置冷却,获得母炼胶,待用;
步骤二、
将母炼胶投入密炼机中,密炼机通水冷却,控制密炼机工作室温度<65℃,转速:25-35转/分钟,关上密炼机加料门后,通过密炼机的上辅机管道加入配方中的硫化剂、促进剂,启动密炼机混炼,混炼用时120秒;之后,将密炼机工作室温度控制在90℃以下,排胶出料,获得混炼胶;
二、开炼机薄通出片
将混炼胶移至开炼机上薄通揉合,开炼机辊距调至1-2毫米,控制辊温<60℃,打三角包薄通混炼三次,之后,将辊距调至5毫米出片,片料通过隔离剂槽,表面粘附隔离剂后折叠静置,静置8小时-24小时,获得用于汽车动力总成减震支承橡胶材料;所述隔离剂为硬脂酸锌或者脂肪酸皂。
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