[发明专利]乘员检测传感器及其制造方法有效
申请号: | 201110227856.9 | 申请日: | 2011-08-05 |
公开(公告)号: | CN102371921A | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 齐藤往广 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | B60N2/44 | 分类号: | B60N2/44;B60R21/015;G01V9/00;G01V3/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 田军锋;吴焕芳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乘员 检测 传感器 及其 制造 方法 | ||
1.一种乘员检测传感器(10),包括:
传感器构件(11),所述传感器构件(11)设置在车辆座椅(30)的表面上并且检测乘员的入座;
配线构件(16),所述配线构件(16)将所述传感器构件(11)与外部装置电联接;以及
覆盖构件(F1、F2),所述覆盖构件(F1、F2)覆盖所述传感器构件(11)和所述配线构件(16),
其中,所述配线构件(16)和所述覆盖构件(F1、F2)包括在联接部分(15)中,所述联接部分(15)沿着所述车辆座椅(30)的所述表面设置,并且
其中,所述联接部分(15)包括弯曲部(13)和应力吸收部(12),所述应力吸收部(12)吸收在所述弯曲部(13)处产生的应力。
2.如权利要求1所述的乘员检测传感器(10),
其中,所述弯曲部(13)是第一弯曲部(13),且所述联接部分(15)还包括第二弯曲部(13),所述第二弯曲部(13)位于与所述第一弯曲部(13)不同的位置处,并且
其中,所述应力吸收部(12)吸收在所述第一弯曲部(13)处产生的应力以及在所述第二弯曲部(13)处产生的应力。
3.如权利要求2所述的乘员检测传感器(10),还包括:
连接器(14),所述连接器(14)电联接所述传感器构件(11)和所述外部装置,
其中,所述第二弯曲部(13)位于所述传感器构件(11)与所述连接器(14)之间。
4.如权利要求1至3中任一项所述的乘员检测传感器(10),
其中,所述应力吸收部(12)包括以下各项中的至少一项:孔(Hb)、中空部分(Ha)、以及形成于所述覆盖构件(F1、F2)的一部分处的切口。
5.如权利要求4所述的乘员检测传感器(10),
其中,所述传感器构件(11)包括彼此相反的第一表面和第二表面,
所述覆盖构件(F1、F2)包括第一薄膜构件(F1)和第二薄膜构件(F2),所述第一薄膜构件(F1)覆盖所述传感器构件(11)的所述第一表面,而所述第二薄膜构件(F2)覆盖所述传感器构件(11)的所述第二表面,
所述联接部分(15)还包括设置在所述第一薄膜构件(F1)与所述第二薄膜构件(F2)之间的中间薄膜构件(S3),并且所述中间薄膜构件(S3)具有孔(S3a),并且
其中,所述应力吸收部(12)包括所述中空部分(Ha),并且所述中空部分(Ha)由所述第一薄膜构件(F1)、所述第二薄膜构件(F2)、以及所述中间薄膜构件(S3)的所述孔(S3a)限定。
6.如权利要求4所述的乘员检测传感器(10),
其中,所述应力吸收部(12)包括所述孔(Hb),且所述孔为贯穿所述覆盖构件(F1、F2)的通孔。
7.如权利要求1至3中任一项所述的乘员检测传感器(10),
其中,所述应力吸收部(12)包括沿一个方向弯曲的波状部(12a、12b、12h)。
8.如权利要求7所述的乘员检测传感器(10),
其中,所述波状部(12a)具有比所述传感器构件(11)的宽度(W2)小的宽度(W1)。
9.如权利要求1至3中任一项所述的乘员检测传感器(10),
其中,所述传感器构件(11)包括彼此相反的第一表面和第二表面,
所述覆盖构件(F1、F2)包括第一薄膜构件(F1)和第二薄膜构件(F2),所述第一薄膜构件(F1)覆盖所述传感器构件(11)的所述第一表面,而所述第二薄膜构件(F2)覆盖所述传感器构件(11)的所述第二表面,并且
其中,在所述应力吸收部(12)中,所述第一薄膜构件(F1)比所述第二薄膜构件(F2)薄。
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