[发明专利]差速器有效
申请号: | 201110349242.8 | 申请日: | 2011-11-07 |
公开(公告)号: | CN102563002B | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
发明(设计)人: | 相场智;岛田彰久 | 申请(专利权)人: | 吉凯恩传动系统日本株式会社 |
主分类号: | F16H48/08 | 分类号: | F16H48/08;F16H48/28;F16H48/40 |
代理公司: | 北京奉思知识产权代理有限公司11464 | 代理人: | 吴立,邹轶鲛 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 差速器 | ||
1.一种差速器,包括:
差速器壳体(3);
小齿轮(17),可自转自如地支撑在所述差速器壳体(3)中;
一对侧齿轮(23、25),可彼此相对旋转自如地支撑在所述差速器壳体(3)中并与所述小齿轮(17)啮合;
球面形小齿轮凹支撑面部(9、11),形成在所述差速器壳体(3)的内表面上,并支撑所述小齿轮(17)的球面形凸背面部(17a),使得所述小齿轮(17)可滑动地绕其自己的旋转轴旋转;以及
球面形侧齿轮凹支撑面部(13、15),形成在所述差速器壳体(3)的内表面上,并可自转滑动地支撑所述侧齿轮(23、25)的球面形凸背面部(23a、25a),使得所述侧齿轮(23、25)可滑动地绕它们自己的旋转轴旋转,
其中,在所述差速器壳体(3)的侧齿轮凹支撑面部(13、15)侧滑动的所述侧齿轮的凸背面部(23a、25a)形成在所述侧齿轮(23、25)的齿部(53)上。
2.根据权利要求1所述的差速器,其中,在所述差速器壳体(3)的侧齿轮凹陷的侧齿轮支撑面部(13、15)侧滑动的所述侧齿轮(23、25)的凸背面部(23a、25a)的有效摩擦半径(R),被设定在所述侧齿轮(23、25)的齿部(53)的外径侧齿根圆直径(56)与所述外径侧齿顶圆直径(58)之间。
3.根据权利要求1或2所述的差速器,其中,在所述差速器壳体(3)的侧齿轮凹支撑面部(13、15)侧滑动的所述侧齿轮(23、25)的凸背面部(23a、25a)具备环形基部(61),所述环形基部(61)延伸设置在所述侧齿轮(23、25)的齿部(53)的外径侧齿根圆直径(56)的内径侧。
4.根据权利要求1或2所述的差速器,其中,所述侧齿轮(23、25)的凸背面部(23a、25a),形成为从所述齿部(53)的外径侧齿根圆直径(56)向外径侧延伸超出节圆锥曲线(59)。
5.根据权利要求1或2所述的差速器,其中,在所述侧齿轮(23、25)上形成有环形凹部(63),该环形凹部(63)以周向环绕与所述侧齿轮凹支撑面部(13、15)之间的空间的形状,形成在比所述凸背面部(23a、25a)更靠近内径侧的位置。
6.根据权利要求1或2所述的差速器,其中球面形侧垫圈(47、49)分别设置在所述差速器壳体(3)的侧齿轮凹支撑面部(13、15)与所述侧齿轮(23、25)的凸背面部(23a、25a)之间。
7.根据权利要求1或2所述的差速器,其中所述侧齿轮凹支撑面部(13、15)构成球面的一部分,所述球面以所述小齿轮(17)的旋转轴和所述侧齿轮(23、25)的旋转轴的交点为曲率中心(C)。
8.根据权利要求1或2所述的差速器,其中,在所述侧齿轮(23、25)的齿端面的旋转方向端部(54a、54b)上,形成有通向所述凸背面部(23a、25a)的倒角部。
9.根据权利要求1或2所述的差速器,其中,
在所述差速器壳体(3)的侧齿轮凹支撑面部(13、15)侧滑动的所述侧齿轮(23、25)的凸背面部(23a、25a)具备环形基部(61),所述环形基部(61)延伸设置在所述侧齿轮(23、25)的齿部(53)的外径侧齿根圆直径(56)的内径侧,
所述侧齿轮(23、25)的凸背面部(23a、25a),形成为从所述齿部(53)的外径侧齿根圆直径(56)向外径侧延伸超出节圆锥曲线(59),
在所述侧齿轮(23、25)上形成有环形凹部(63),该环形凹部(63)以周向环绕与所述侧齿轮凹支撑面部(13、15)之间的空间的形状,形成在比所述凸背面部(23a、25a)更靠近内径侧的位置,
球面形侧垫圈(47、49)设置在所述差速器壳体(3)的侧齿轮凹支撑面部(13、15)与所述侧齿轮(23、25)的凸背面部(23a、25a)之间,
所述侧齿轮凹支撑面部(13、15)构成球面的一部分,所述球面以所述小齿轮(17)的旋转轴和所述侧齿轮(23、25)的旋转轴的交点为曲率中心(C),
在所述侧齿轮(23、25)的齿端面的旋转方向端部(54a、54b)上,形成有通向所述凸背面部(23a、25a)的倒角部。
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