[发明专利]轴杆检测装置有效
申请号: | 201110380021.7 | 申请日: | 2011-11-25 |
公开(公告)号: | CN102513804A | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 朱燕青;张凯;费骏翔;罗汇;毛文斌;吴沛哲;沈俊华;万月 | 申请(专利权)人: | 上海电机学院 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 | 代理人: | 翟羽 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 检测 装置 | ||
技术领域
本发明涉及机械制造领域和机电自动化领域,具体地说,是一种轴杆检测装置,专门应用于检测自动定向功能的汽车压缩机轴杆。
背景技术
装配是工业生产中必不可少的一个环节,特别是在近年来发展迅猛的汽车工业中更是如此。根据在汽车工厂的实际调查,目前大部分装配环节均采用自动或半自动化的方式完成,但在汽车压缩机轴杆的装配线上检验却是由人工来完成的,这不仅劳动强度大,而且容易出现误差。因此需要一种简单实用,精确度高的自动或半自动化的轴杆检测装置。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种轴杆检测装置,它结合数控系统和可编程控制器,由电气动元器件控制,不仅具有简单实用,精确度高的特点,而且由于采用了气电控制技术,因而具有无污染、能替代人力、能实现数字化控制特点,能显著提高生产效率。
为实现上述的目的,本发明采用下述技术方案:
一种轴杆检测装置,其特征在于,包括支架、翻转器、对射式光电传感器、漫反射式光电传感器、旋转气缸、电磁阀、可编程控制器、直线气缸、导杆、舌簧式磁性传感器和内槽;所述支架固定连接在一装配工作台上;所述直线气缸固定连接在所述支架上;在所述直线气缸上设有一导杆;在所述导杆内部设置一个漫反射式光电传感器;在所述直线气缸前端设有一内槽,所述内槽固定在所述支架上;在所述内槽上设有一个工件;在所述导杆上,且在所述直线气缸的缸体外部设有一个舌簧式磁性传感器;在所述支架的上方设有一个旋转气缸,所述旋转气缸通过一垂直板与所述支架固定连接;在所述旋转汽缸的一端设有一个翻转器,所述翻转器与所述旋转气缸连接;在所述旋转气缸与所述翻转器之间设有一水平板,所述水平板与所述垂直板固定连接;在所述水平板与所述支架之间设有四根立柱;在所述支架的一端的两根所述立柱上分别设有一个对射式光电传感器;在所述直线气缸的一侧设有一个可编程控制器,所述可编程控制器固定连接在所述装配工作台上;在所述旋转气缸的一侧设有一个电磁阀,所述电磁阀固定连接在所述装配工作台上。
进一步,所述直线气缸和旋转气缸都由所述电磁阀控制,所述电磁阀由所述可编程控制器控制。
进一步,所述翻转器由所述旋转气缸带动进行顺时针翻转。
本发明轴杆检测装置的积极效果是:
(1)提供了一种结合数控系统、可编程控制器、气动元器件控制的自动化供料装置,工作效率高,操作简便;
(2)占用空间小,所需元件费用低;
(3)采用气动驱动,既安全又环保。
附图说明
图1是本发明轴杆检测装置的结构示意图;
图中的标号分别为:
1、直线气缸;2、工件;3、可编程控制器;
4、电磁阀;5、旋转气缸;6、翻转器;
7、支架;8、对射式光电传感器;9、漫反射式光电传感器;
10、舌簧式位置传感器;11、水平板;12、垂直板;13、导杆;14、内槽;15、立柱。
(图中XYZ方向轴表示所述轴杆检测装置的方向,其中Y轴正方向设为“上”,Y轴负方向设为“下”,Z轴正方向设为“左”,Z轴负方向设为“右”,X轴正方向设为“前”,X轴负方向设为“后”。使用的方向性用语是用以说明及理解本发明,而非用以限制本发明的保护范围)。
具体实施方式
下面结合附图对本发明轴杆检测装置的具体实施方式做详细说明。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海电机学院,未经上海电机学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110380021.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。