[发明专利]一种对深沟球轴承内、外圈自动定位的装置无效
申请号: | 201110455294.3 | 申请日: | 2011-12-30 |
公开(公告)号: | CN102562830A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 马雅丽;王续跃;杨湘达;王连吉 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学 |
主分类号: | F16C43/04 | 分类号: | F16C43/04 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 侯明远 |
地址: | 116024*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 深沟 球轴承 外圈 自动 定位 装置 | ||
1.一种对深沟球轴承内、外圈自动定位的装置,其特征是,由外圈自动定位机构和内圈自动定位机构两部分构成,外圈自动定位机构由连杆(1)、转盘(2)、小轴(3)、外圈夹紧气缸(4)、下轴(5)、大齿轮(6)、外圈定位电机(7)、小齿轮(8)、外圈定位气缸(9)、中间轴(10)、外轴(11)、机架(12)、底板(13)、定位光轴(14)、月牙缺口(20)、待装轴承外圈(21)、待装钢球(22)构成,底板(13)通过螺钉固定在机架(12)上,外轴(11)通过螺钉与底板(13)下平面相连,中间轴(10)通过轴承安装在外轴(11)内部,转盘(2)用螺钉与中间轴(10)上平面相连,随中间轴(10)一起转动,两个外圈定位气缸(9)固定在转盘(2)下平面上,小轴(3)通过轴承安装在转盘(2)内部,外圈定位气缸(9)的活塞杆端部与带有密封圈的定位光轴(14)下部螺纹孔相连,外圈夹紧气缸(4)的尾部与中间轴(10)及外圈夹紧气缸(4)的活塞杆端部与连杆(1)均通过销连接在一起,下轴(5)通过螺钉与中间轴(10)下端相连,大齿轮(6)通过键安装在下轴(5)上,小齿轮(8)通过键与外圈定位电机(7)的轴相连,外圈定位电机(7)通过小齿轮(8)传动大齿轮(6)转动一起构成外圈自动定位机构;
内圈自动定位机构由定位转头(15)、定位座(16)、定位转轴(17)、内圈定位电机(18)、内圈定位气缸(19)、待装轴承内圈(23)构成,定位座(16)通过螺钉安装在机架(12)上,定位转轴(17)通过轴承安装在定位座(16)内部,带有密封圈的定位转头(15)通过其中心的沉头孔与定位转轴(17)下部的螺纹孔相连,内圈定位电机(18)固定在定位座(16)上平面,内圈定位气缸(19)的活塞杆端部与定位座(16)上平面的螺纹孔相连一起构成内圈自动定位机构。
2.根据权利要求1所述的一种对深沟球轴承内、外圈自动定位的装置,其特征是,装置采用PLC控制轴承内圈和外圈自动定位装置,分别由外圈定位电机(7)和内圈定位电机(18)带动外圈定位机构和内圈定位机构转停,当待装轴承由上一工序的推动装置推至转(2)上时,外圈定位气缸(9)和(9′)的活塞杆伸出,推动带有密封圈的定位光轴(14)和(14′)向上运动对待装轴承外圈(21)进行定位,外圈夹紧气缸(4)的活塞杆伸出,带动连杆(1)转动夹紧待装轴承外圈(21),外圈定位电机(7)通过小齿轮(8)传动大齿轮(6)进行转动,带动下轴(5)旋转,通过中间轴(10)和转盘(2)的旋转实现对待装轴承外圈月牙缺口(20)的对正,内圈定位电机(18)带动连接在定位座(16)上的定位转轴(17)旋转,带动定位转头(15)转动实现对待装轴承内圈月牙缺口(20)的对正,置于内、外圈定位装置上的光纤传感器,分别向待装轴承内圈(23)和待装轴承外圈(21)上的月牙缺口(20)发射光信号,同时,采集返回信号,当检测到轴承内、外圈月牙缺口(20)均处于指定位置时,内、外圈定位装置停止转动,等待下一步自动装球操作。
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