[实用新型]汽车灯具齿盘调节螺钉防止错漏装工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车灯具零部件安装工装，尤其涉及一种汽车灯具齿盘调节螺钉防止错漏装工装。

背景技术

汽车前照灯是汽车产品最重要的外观件和最重要的主动安全功能件之一，所以国家法规对汽车前照的照明范围和光照强度都有强制要求。然而在现有技术中，影响灯光偏离的因素有很多，如制造误差引起的灯光偏离、装配误差引起灯的光偏离及不同路况引起的灯光偏离等。为了灯光更好的照亮前方的路面就需要对前照灯光束进行调整，而最经济最常用的调光机构就是使用调节螺钉进行调光，因此，调节螺钉的规格型号必须与所需要的调整范围所匹配。当调节螺钉放错后，就可能会出现如下情况：调节螺钉为手工放置到灯壳的相对位置，人为操作存在放错的风险；工装只具有压入功能，不能识别所压入的螺钉的规格型号；产品出现错装不能识别，流入下工序，造成后续工序原料的报废。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种能判断调节螺钉规格型号、防止错装或漏装的汽车灯具齿盘调节螺钉防止错漏装工装。

为实现上述目的，本实用新型的汽车灯具齿盘调节螺钉防止错漏装工装，包括支撑框架、固定设置在支撑框架上的调节螺钉压紧装置，该工装还包括：

调节螺钉随动装置，定位设置在支撑框架上，具有随动元件，所述的随动元件在调节螺钉压紧装置将调节螺钉于灯具齿盘向下安装压紧过程中，随调节螺钉的下移而下移；

位置感应装置，固定安装在与支撑框架相对位置固定的支撑板上，对随动元件下移位置进行感知，并产生感知信号；

PLC主控模块，接收位置感应装置的感知信号，并根据该感知信号类型给予调节螺钉安装信息提示。

作为对上述方式的限定，上述的调节螺钉随动装置包括内部下方带有腔体的支柱、置于支柱腔体内、可在腔体内上下滑动的在随动元件，所述的调节螺钉通过支柱上方的与腔体连通的螺钉孔进入支柱本体内，并顶置在随动元件的上方。

进一步，上述的随动元件带有外伸于支柱本体外的感应块。

作为对上述方式的更进一步限定，在随动元件下方的腔体内设有回位弹簧，所述的回位弹簧一端与腔体底部固连，另一端与随动元件底部固连。

此外，上述的位置感应装置为对射型光电传感器。

调节螺钉压紧装置为压紧气缸。

采用上述技术方案，通过加设调节螺钉随动装置及位置感应装置，可实现对调节螺钉的长度规格进行检测，并将检测结果通过PLC主控模块实现信息提示，使安装在灯具齿盘内的调节螺钉符合要求，有效的避免错装或漏装现象的发生，减少了人工作业的工作量，在一定程度上缓解了员工作业疲劳，且实现了调节螺钉安装识别的自动化，降低了对员工的技能要求，同时避免了不合格品的流出，减少了资源的浪费。

附图说明

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作更进一步详细说明：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的控制连接关系框图。

图中：

1、支撑框架；2、调节螺钉压紧装置；3、随动元件；4、调节螺钉；5、位置感应装置；6、支撑板；7、PLC主控模块；8、支柱；9、感应块；10、回位弹簧；11、报警模块。

具体实施方式

由图1、图2所示可知，本实用新型的汽车灯具齿盘调节螺钉防止错漏装工装，包括支撑框架1、固定设置在支撑框架1上的调节螺钉压紧装置2，调节螺钉随动装置，位置感应装置5，PLC主控模块7。

调节螺钉随动装置包括内部下方带有长方形腔体的支柱8、置于支柱8腔体内、可在腔体内上下滑动的在随动元件3，支柱8上方设有与腔体连通的通孔，调节螺钉4可贯通于通孔进入支柱8本体内，并顶置在随动元件3的上方。随动元件3带有外伸于支柱8本体外的感应块9，感应块9与随动元件3本体之间形成垂直固连，且感应块9可被位置感应装置5感应。在随动元件3下方的腔体内设有回位弹簧10，回位弹簧10一端与腔体底部固连，另一端与随动元件3底部固连。位置感应装置5采用对射型光电传感器，固定设置在支撑板6上，支撑板6与支柱8本体固连，实现支撑板6与支撑框架1的位置定位，调节螺钉压紧装置2采用压紧气缸。