[实用新型]一种列车座椅旋转机构有效
申请号: | 201120039581.1 | 申请日: | 2011-02-16 |
公开(公告)号: | CN202016471U | 公开(公告)日: | 2011-10-26 |
发明(设计)人: | 丰华 | 申请(专利权)人: | 浙江大丰实业有限公司 |
主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00;B60N2/14 |
代理公司: | 杭州天正专利事务所有限公司 33201 | 代理人: | 王兵;黄美娟 |
地址: | 315400 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 列车 座椅 旋转 机构 | ||
1.一种列车座椅旋转机构,包括旋转装置和锁紧装置,其特征在于:还包括相互配合的下横梁、上横梁,所述旋转装置设于所述上下横梁的中部;所述锁紧装置包括设于所述下横梁一侧的脚踏锁紧控制装置和与其相配合的锁板装置;所述锁板装置包括固定在所述上下横梁两侧的锁紧板。
2.根据权利要求1所述的一种列车座椅旋转机构,其特征在于:所述旋转装置采用滑动轴承结构,包括:上轴承板、衬套、下轴承板、压板衬垫、压板;其中,上轴承板固定在所述上横梁上,衬套装于下轴承板内,压板衬垫、压板装在上轴承板的下端;下轴承板与所述下横梁用螺栓固定连接;工作时所述上轴承板相对衬套、下轴承板旋转。
3.根据权利要求1所述的一种列车座椅旋转机构,其特征在于:所述脚踏锁紧控制装置包括:通过螺栓固定在下横梁一侧的支座、支座内的缓冲垫、销轴、拉簧、锁销、脚踏板、衬套、连杆;所述脚踏板通过所述销轴与所述支座连接;所述拉簧一端连接所述脚踏板,另一端与所述下横梁固定连接;所述锁销通过所述连杆与所述脚踏板连接,通过安装在所述下横梁上的导套支撑,所述脚踏板驱动所述锁销上下移动,所述锁销与所述上横梁两侧的锁紧板开有的长孔相配合。
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