[实用新型]工程行走作业车辆专用汽车底盘的动力传动装置

权利要求书

1.一种工程行走作业车辆专用汽车底盘的动力传动装置，其特征在于：发动机(1)的输出轴与前离合器(2)相联接，前离合器(2)与设置有通过液压管道相联通的液压马达(9)和液压泵(10)的机械液压复合传动箱(3)的输入轴相联接，机械液压复合传动箱(3)的输出轴与后离合器(4)相联接，后离合器(4)与输出轴与传动轴(5)相联接的变速器(8)的输入轴相联接，传动轴(5)与车桥(6)的输入轴相联，车桥(6)的输出轴设置有车轮(7)。

2.按照权利要求1所述的工程行走作业车辆专用汽车底盘的动力传动装置，其特征在于所说的机械液压复合传动箱(3)为：输入轴(3-5)和输出轴(3-15)设置于机械液压复合传动箱(3)内，输入轴(3-5)上设置有与作业主动齿轮(3-10)和取力主齿轮(3-1)相啮合的主动大齿轮(3-6)和主动小齿轮(3-7)，输出轴(3-15)上设置有液压马达从动齿轮(3-16)和与主动小齿轮(3-7)齿合的输出滑齿套(3-8)，输出滑齿套(3-8)与液压马达主齿轮(3-14)离合啮合，液压马达主齿轮(3-14)通过其轮轴与液压马达(9)的输出轴相联接，安装在机械液压复合传动箱(3)内的作业主动齿轮(3-10)设置在液压泵主动齿轮(3-13)的轴上，液压泵主动齿轮(3-13)的轴上设置有与作业主动齿轮(3-10)联接的作业从动齿轮(3-11)和液压泵主动齿轮(3-13)，作业从动齿轮(3-11)与相对作业从动齿轮(3-11)前后滑动的作业滑齿套(3-12)齿合，作业滑齿套(3-12)上设置有另一端设置在输出滑齿套(3-8)上的作业拨叉(3-9)，取力主齿轮(3-1)设置于安装在机械液压复合传动箱(3)内的取力齿轮(3-18)的轴上，取力齿轮(3-18)的轴上设置有与取力主齿轮(3-1)联接的取力小齿轮(3-3)和取力齿轮(3-18)，取力小齿轮(3-3)与相对取力小齿轮(3-3)前后滑动的取力滑齿套(3-17)啮合，取力滑齿套(3-17)上设置有取力拨叉(3-4)。