[实用新型]一种小卡车驾驶室漆装后的转运装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，具体的说是一种小卡车驾驶室漆装后的转运装置。

背景技术

国内汽车驾驶室涂装后，早期采用拖拉机运往总装车间的生产线上，随着汽车产量的不断加大，拖拉机运送已经不能满足生产的要求。现一般采用输送链进行输送，输送链上有配套的转挂装置，将涂装后的驾驶室通过输送链从涂装车间输送到总装车间进行装配。现有的转挂装置易破坏驾驶室表面漆层。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足，提供一种结构简单、操作方便、不破坏驾驶室表面漆层的小卡车驾驶室漆装后的转运装置。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种小卡车驾驶室漆装后的转运装置，其特征在于设有顶部框架，顶部框架的底部设有带固定挡套的纵连杆，纵连杆与顶部框架固定连接，纵连杆的下部设有吊杆，吊杆与纵连杆铰连接，在吊杆上固定连接连杆组件，连杆组件控制吊杆的开启和闭合。

本实用新型设计合理，结构简单，使用、操作方便，运输效率高，能有效保护驾驶室表面漆层。

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细描述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的左视图。

图中的标记：1、顶部框架，2、吊杆，3、纵连杆，4、挡套，5、连杆组件。

具体实施方式

如图1、图2所示的：一种小卡车驾驶室漆装后的转运装置，设有顶部框架1，顶部框架固定连接在输送链上，顶部框架1的底部设有带固定挡套的纵连杆3，纵连杆3与顶部框架1固定连接，纵连杆3的下部设有吊杆2，吊杆2与纵连杆3铰连接，吊杆2能沿纵向滑动，吊杆的滑动通过挡套4限位，在吊杆2上固定连接连杆组件5，连杆组件5控制吊杆的开启和闭合。

当转运双排座驾驶室时，本实用新型的吊杆会处于上限位置。操作时，将连杆组件5下拨，使吊杆张开，运行到驾驶室上，连杆组件上拨，吊杆闭合抓吊驾驶室，通过连杆组件使吊杆位置固定；当转运单排座驾驶室时，通过连杆组件使吊杆位置处于下限位置后固定。本实用新型结构简单，操作方便，能平稳转运，不破坏驾驶室表面的漆层。