[实用新型]双级起动摩擦偶合器

说明书

技术领域

本实用新型属于一种用于各类型电动机驱动的机械设备的偶合器。 

背景技术

从机械传动的实际功效出发，为节约电动机电能和保证主动机及从动机的使用安全，提高使用寿命出发，普遍在主、从动机之间加装偶合器等传动设备。目前，此类传动设备主要有变电式和纯机械式两种。变电式也称变频式，其发展较晚，主要制约为：1.投资较大，价格昂贵；2.电力需求大；3.安装环境要求高，附属配置高。目前难以大规模普及。机械式主要有液力偶合器与摩擦偶合器两种。液力偶合器发展及使用历史较长，目前制约因素为：1.体积较大，安装环境受制约；2.使用寿命短(受密封和工作原理限制)；3.维修繁杂；4.有部分场合(如寒冷地区、煤矿井下)难以使用等。 

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有偶合器的上述缺陷，而提供一种起动平稳、传递力矩恒定且便于维修保养的的双级起动摩擦偶合器。 

其技术解决方案如下： 

双级起动摩擦偶合器，包括传动壳体及与传动壳体同轴设置的偶合轮，其中偶合轮与电机传动联接；偶合轮的周向均匀设置有可沿其径向滑动的主动级离心块，主动级离心块外侧固定有摩擦片；传动壳体内设置有径向滑动的反馈级离心块，反馈级离心块的外侧固定有摩擦片，偶合轮上对应上述反馈级离心块开设有凸缘。

本实用新型可有如下工作过程：当电动机起动时，带动偶合轮旋转，偶合轮空载起动，随着电机转速的增加，主动级离心块由于离心力作用被甩出，随着转速升高，偶合轮上的主动级离心块在离心力的作用下向外滑动，其上的摩擦片与传动壳体内壁逐渐接近直至接触，传动壳体在主动级离心块上摩擦片的摩擦带动下旋转，传动壳体转动时其上的反馈级离心块也在离心力的作用下向外滑动，其上的摩擦片与偶合轮的凸缘逐渐接近直至接触，通过摩擦力矩反馈作用于偶合轮，在主动级摩擦和反馈级摩擦力矩的共同作用下，实现工作机与电动机同步运转，整个起动过程柔性强，对负载冲击相对较小。产品在正常载荷下不打滑，没有功率损失，严重超载或成堵转工况时，摩擦块打滑，实现过载保护电动机的功能。 

上述主动级离心块设置在偶合轮上的径向滑槽中，径向滑槽中设置有限位块，防止离心块移位。 

上述反馈级离心块设置在传动壳体上的径向滑槽中，上述滑槽中设置有限位螺栓防止离心块移位。 

上述主动级离心块设置在偶合轮上的径向滑槽中，径向滑槽中设置有限位螺栓，防止离心块脱出滑槽。 

上述反馈级离心块设置在传动壳体上的径向滑槽中，上述滑槽中设置有限位块防止离心块脱出滑槽。 

综上所述，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果： 

1、不加油不加水，避免了使用液力偶合器容易出现的漏液，爆裂、易冻等不足，提高使用安全性；

2、双级起动克服了起动时巨大的离心冲击和径向跳动，起动平稳，点动效果好；

3、各部件摩擦受力均匀，延长了摩擦块的使用寿命，提高了偶合器的过载保护性能；

4.偶合器传递力矩恒定，正常工作时不发生机械滑移；

5.结构简单，易于操作，维修方便，使用寿命长。可广泛应用于煤矿刮板输送机、带式输送机及冶金、化工、矿山、发电、水泥、港口、纺织、石油、食品等行业要求防燃、防爆、防污染的设备。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图； 

图2为偶合轮上主动级离心块的布置图；

图3为反馈级离心块的布置图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做详细描述。 

本实用新型包括传动壳体2及与传动壳体2同轴设置的偶合轮1，其中偶合轮1通过电机传动联接；偶合轮1的周向均匀设置有三个可沿其径向滑动的主动级离心块6，主动级离心块6外侧固定有摩擦片7；传动壳体2内设置有三个径向滑动的反馈级离心块3，反馈级离心块3的外侧固定有摩擦片4，偶合轮1上对应上述反馈级离心块6开设有凸缘5。上述主动级离心块6设置在偶合轮1上的径向滑槽8中，上述滑槽8中设置有限位螺栓12防止离心块移位。传动壳体2通过联接套10带动减速机。上述反馈级离心块3设置在传动壳体2上的径向滑槽中，径向滑槽中设置有限位块9，防止离心块移位。 

本实用新型包括但不仅限于以上的实施方式，其还可有其他显而易见的变化，例如离心块的设置数量可根据需要设置等，上述变化不应认为脱离本实用新型的实质。