[实用新型]一种减小电磁干扰的点火装置

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种汽车点火装置，尤其涉及一种减轻高压引起的电磁干扰，从而减少对汽车上电脑和无线电设备的影响的减小电磁干扰的点火装置。

背景技术

汽车点火装置一般由铁芯、初级线圈、次级线圈、低压接线头和高压输出头构成，点火装置工作时产生的高压易引起电磁干扰，严重时会影响汽车上的行车电脑和无线电设备的正常工作，影响汽车的行驶，也使汽车行驶存在安全隐患。

发明内容

本实用新型主要解决原有汽车点火装置工作时产生的高压易引起电磁干扰，严重时会影响汽车上的行车电脑和无线电设备的正常工作，影响汽车的行驶，也使汽车行驶存在安全隐患的技术问题；提供一种减小电磁干扰的点火装置，其能减小高压产生的电磁干扰，从而减少对汽车上的行车电脑和无线电设备的影响，使这些设备能正常工作，确保汽车的正常行驶，提高行车安全。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本实用新型包括壳体及设于壳体内的铁芯、线圈，壳体上连接有低压接线头和高压输出头，所述的高压输出头上套设有橡胶套，所述的橡胶套内设有长弹簧，所述的长弹簧和所述的高压输出头相连，所述的长弹簧内套设有磁棒。通过在长弹簧内设置磁棒，大大减少点火装置的高压产生的电磁干扰，从而减少对汽车上的行车电脑和无线电设备的影响，使这些设备能正常工作，确保汽车的正常行驶，提高行车安全。

作为优选，所述的磁棒的长度是所述的橡胶套的长度的1/3～1/2。既能减少电磁干扰，又便于安装，体重也较轻。

作为优选，所述的磁棒的长度为25～35mm，磁棒的直径为5～7mm。

作为优选，所述的磁棒位于所述的长弹簧的中段位置。确保安装更加方便，也更趋稳固。

作为优选，所述的磁棒呈圆柱形，磁棒的两端设有倒角。倒角起到导向作用，便于磁棒装入长弹簧。

本实用新型的有益效果是：通过在和高压输出端相连的长弹簧内设置磁棒，大大减少点火装置的高压产生的电磁干扰，从而减少对汽车上的行车电脑和无线电设备的影响，使这些设备能正常工作，确保汽车的正常行驶，提高行车安全。

附图说明

图1是本实用新型的一种剖视结构示意图。

图中1.壳体，2.高压输出头，3.橡胶套，4.长弹簧，5.磁棒。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：本实施例的一种减小电磁干扰的点火装置，如图1所示，包括壳体1及安装于壳体1内的铁芯、初级线圈、次级线圈，壳体1上连接有低压接线头和高压输出头2，高压输出头2上套接有橡胶套3，橡胶套3内安装有长弹簧4，长弹簧4和高压输出头2相连，长弹簧4内套装有磁棒5，磁棒5位于长弹簧4的中段位置，磁棒5呈圆柱形，磁棒5的两端均有0.5 mm×45°的倒角。磁棒5的长度是橡胶套3的长度的2/5，本实施例中，磁棒5的长度为30mm，磁棒5的直径为6mm，磁棒选用钕铁硼材料。

先将磁棒装在长弹簧上，再将装有磁棒的长弹簧套进橡胶套中，最后将装有长弹簧的橡胶套套在点火装置的高压输出头上。

本实用新型大大减少点火装置的高压产生的电磁干扰，从而减少对汽车上的行车电脑和无线电设备的影响，使这些设备能正常工作，确保汽车的正常行驶，提高行车安全。