[实用新型]带轻型随车吊装机构的盘式拖拉机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种以全液压控制的吊装作业为主，适合农村交通条件、适量载重的盘式拖拉机。

背景技术

近年来，随着国家产业政策向农村的重点转移，工业开始反哺农业，农村经济得到了快速发展，农业生产资料使用量迅猛增长，盘式拖拉机、变型拖拉机和农用运输车得到了广泛运用。但新的道路交通法和2004版的《GB7258机动车运行安全技术条件》颁布实施，明确取消了变型拖拉机产品，并将农用车改为“低速汽车”，划归交警部门管理。盘式拖拉机和农用运输车的实用性得到了明显提升。

随着国家城市绿化进程的提升，树木的需求量迅猛增多；城乡一体化政策实施，新农村建设如火如荼，建房的预制板件得到大规模使用。预制板件生产均在农村地段，树木位于山林或是专业的苗圃。预制板的吊装、抬上楼顶靠人力实现，请装备随车吊机的农用运输车，成本太高；在山林地带挖树、转运，受外形尺寸影响，装备随车吊机的农用运输车进出不适应，不但购买的成本都在16万元以上而且养护费用比较高。所以，针对这些情况，农村现迫切需要一种造价不高、费用低廉，具备汽车随车吊起重、高空提升、转运等全部功能的农机产品。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种以吊装、提升作业为主，适合农村交通条件、可适量载重、造价不高、经济适用的带轻型随车吊装机构的盘式拖拉机。

本实用新型的技术方案是：

带轻型随车吊装机构的盘式拖拉机，包括底盘、底盘上的轮子、发动机、变速箱、动力输出装置、分动箱、后轮驱动的平板挂车、传动轴、后桥和轻型吊机。挂车上设置有全液压控制的轻型吊机总成，该吊机总成通过传动系统与发动机连接，以获得动力输入；控制机构，该控制机构通过电子或者机械或者液压方式与吊机总成连接，以实现对吊装过程的控制。

根据对上述技术方案的进一步设置，挂车上设有后轮驱动系统，其通过传动机构与设置在前部牵引车体上的发动机和变速箱连接，以实现分时四驱。

吊机总成包括回转支承机构，该回转支承机构采用弹性软管绕转方式组成的简易回转支承；还包括减速机构，该减速机构采用农用型圆柱减速机。

还包括收放钢丝绳绞机机构，该绞机机构包括一减速机构，该减速机构由轮式拖拉机边减速器构成。

吊机总成包括吊臂，采用矩形方管构成。

控制机构包括双向自锁工程油缸。

本实用新型可实现3.2吨的高性能汽车随车吊的吊装、高空作业、转运等全部功能，并带有吊装提升和运输自卸通用液压系统，从而实现短途农业生产资料等物品的吊装提升和运输自卸的良好融洽性。成本低，销售价格不到6万元，相对于16万余元的汽车随车吊来说，符合广大农民操作者的实际购买能力，为低收入的农业生产者提供了合理的致富工具。

附图说明

图为本实用新型一实施例的结构示意图；

具体实施方式

以下结合本图对本实用新型做进一步说明。

请参照附图：本图实例在底盘上装有轮子，方向控制采用液压助力、折腰转向型式。发动机21通过底盘输出装置驱动分动箱2，分动箱2的齿轮泵输出液压油驱动多路换向阀1，经过多路换向阀1的分配，液压油可流向各个部位。液压油流向自卸油缸17，能够实现自卸功能。简易回转供油接头3，液压吊机工作部位的油液全通过它供应，相对于静止的底盘，能保证工作时的油液畅通。吊机立柱4，用于支撑整个吊装系统的固定。低速大扭矩收绳绞机5，通过它和固定滑轮组12、钢丝绳13、动滑轮组14、吊钩15组合来提升重物。6是吊臂伸缩油缸的支座；7是第一节吊臂。8是吊臂伸缩控制油缸。9是吊臂伸缩控制油缸与第三节吊臂的连接轴。10是第二节吊臂。11是第三节吊臂。垂直支撑油缸16，用来起重吊装时，支撑车架。吊机简易回转驱动机构19，用来调整吊装时旋转吊臂的方向。20是吊臂垂直举升油缸。22是垂直支撑油缸的球面接触板。延伸吊臂总成23，用来加长吊臂，配合高速低扭矩绞机24快速实现轻抛物体高空吊运作业。

在前轮驱动底盘的输出轴和分动箱之间，装有用来实现后驱或四驱的传动轴。发动机的输出功率通过底盘驱动前轮前进；当底盘置于空挡时，合上输出装置，分动箱得到功率输入。操纵分动箱档位，可以实现后轮驱动；将前轮底盘挂上档，则可以实现同步四驱。

当前后档位都处于空档时，挂上分动箱的取力器，通过齿轮泵输出液压油进入多路换向阀。多路阀共有9个控制手柄。

平板挂车上装有液压吊机，其位置在分动箱和载货的平板之间。吊臂伸缩举升均采用液压工程油缸控制，吊臂转向采用了液压回转驱动。液压吊机内装备了高速绞机和低速绞机两套起重设备。