[实用新型]一种燃油管路连接件

说明书

技术领域

本实用新型涉及燃油管路领域，尤其涉及一种应用在自动化燃油燃烧器上的管路连接件。

背景技术

在自动化燃油燃烧器上的燃油管路包括进油管和回油管，由于接口较多，在运行时燃油温度高，极易造成连接处渗漏，不利于清洁生产，需要经常清理，增加了劳动强度。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种不仅能便于连接，而且能达到避免渗漏的效果的燃油管路连接件。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种燃油管路连接件，包括连接管，所述连接管和第一焊接闸门、第二焊接闸门第三焊接闸门呈F型连接成一体，所述第一焊接闸门、第二焊接闸门、第三焊接闸门分别对应设有的第一连接口、第二连接口、第三连接口为内螺纹。

通过采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构紧凑，安装方便，不仅能便于连接，而且避免了燃油管路的渗漏。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型是一种燃油管路连接件，包括连接管1，所述连接管1和第一焊接闸门2、第二焊接闸门3、第三焊接闸门4呈F型连接成一体，所述第一焊接闸门2、第二焊接闸门3、第三焊接闸门4分别对应设有的第一连接口21、第二连接口31、第三连接口41为内螺纹。

当第三连接口41连接燃油进油管，那么第一连接口21就可以连接燃烧器进油管，第二连接口31就可以连接回油管，即燃油依次经第三连接口41、第三焊接闸门4、连接管1、第一焊接闸门2、第一连接口21进入燃烧器，部分燃油经第二焊接闸门3、第二连接口31进入回油管。当把第一连接口21连接燃油进油管，那么第三连接口41就可以连接燃烧器进油管，第二连接口31就可以连接回油管，即燃油依次经第一连接口21、第一焊接闸门2、连接管1、第三焊接闸门4、第三连接口41进入燃烧器，部分燃油经焊第二焊接闸门3、第二连接口31进入回油管。

以上所述的仅为本实用新型的一较佳实施例而已，不能限定本实用实施的范围，凡是依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与装饰，皆应仍属于本实用新型涵盖的范围内。