[实用新型]液压滑移减震隔震支座

说明书

技术领域

本实用新型涉及滑移隔震，尤其涉及使用液压系统的可调节参数的抗大荷载的滑移隔震支座的隔震减震装置。 

背景技术

滑移隔震技术是近二、三十年发展起来的一项新兴减震控制技术，它通常由滑移支承元件和限位消能元件组成，彻底克服了传统结构“硬碰硬”式的抗震设计方法。但是，以往该类结构的研究其设置的隔震限位装置虽然对基底最大滑移量较纯摩擦滑移隔震系统有所减小，但其上部结构的地震反应却相应有所增加。另外限位器容易进入塑性状态，复位能力不显著，震动作用下将产生残余位移，故有震后无法恢复且技术参数不可调的缺陷，而本液压滑移减震隔震支座具有震后可恢复、技术参数可调的优点。 

实用新型内容

本实用新型提供一种液压滑移减震隔震支座，已解决现有技术存在的屈后位移较小、恢复力弱、技术参数不可调、震后易损、减震隔震效果不理想问题。 

本实用新型安装在隔震层，包括用于与隔震层上部固定的上板、用于与隔震层下部固定的下板、位于上板及下板之间的环形外芯、圆形内芯、用于连接环形外芯和圆形内芯的沿圆周方向均匀排布的液压阻尼器；环形外芯与上板固定连接，圆形内芯与下板固定连接的，液压阻尼器尾部与环形外芯相连，液压阻尼器头部与圆形内芯相连；上述圆形内芯具有通过上板的荷载密封的内芯液压油槽；还包括与液压阻尼器相连的带调节阀的阻尼器液压油管；还包括与内芯液压油槽相连的带调节阀的内芯液压油管。 

本实用新型克服了传统滑移隔震限位装置一滑就限增加上部结构的地震反应的缺陷，使结构既能自由发挥滑移隔震“自由滑动”的优势，又能在滑移量超过允许值时进行限制，而且可有效的减小隔震层的相对水平位移，即使支座发生大变形结构依然可以很好地恢复原位，此外此种新型隔震支座的技术参数可调节，可以在原始参数不再适应新工况时调整其参数，克服以往更换装置的技术难题和大工程量，为隔震技术广泛应用到实际工程中提供了可能。 

附图说明

图1为本实用新型实施例外芯与内芯组装图俯视图； 

图2为本实用新型实施例A-A剖面图；

图3为本实用新型实施例上板俯视图；

图4为本实用新型实施例下板俯视图；

图5为本实用新型实施例点式布置剖面示意图；

图6为本实用新型实施例点式布置平面示意图；

图7为本实用新型实施例片式布置剖面示意图；

图8为本实用新型实施例片式布置平面示意图；

其中 1-上板；2-环形外芯；3-圆形内芯；4-下板；5-液压阻尼器；6-内芯液压油槽；7-密封圈； 8-带调节阀的内芯液压油管；9-带调节阀的阻尼器液压油管。

具体实施方式

下面参照附图并结合实施例对本实用新型作进一步的详细描述。 

新型滑动式隔震支座结构主要有上下两部分：上部包括与上板1连接的外芯2，下部包括与下板4连接的内芯3，上下两部分相对结合，由液压阻尼器5联接。将其安装在隔震层，可用于大型、超大型设备或建筑，同时可用于基础隔震或层间隔震。 

实施过程如下： 

将上板1固接设备或建筑，下板4固接地坪或基础。

用液压泵给支座内芯3加压，此时在上板1产生竖直向上的力F1，抵消支座上荷载产生的竖直向下的力F2，使其合力F达到设计值；用液压泵给阻尼器5加压，控制阻尼器的阻尼力，使其参数达到设计值； 

通过调节液压泵的压力，得到不同F和不同的摩擦力f1，调节阻尼器5得到不同阻尼力f2，不同的摩擦力f1和阻尼力f2可以得到不同的阻尼比ξ；

初始时刻，当水平方向震动波振动时，由于F很小，故f1很小，所以上部结构或设备相对基础滑移，当初始时刻过后，在阻尼器的缓冲下继续滑移，整个过程持续时间为T，直到速度为0；定义初始时刻震动波对上部结构或设备瞬间产生的冲量为I，则F（震动产生的惯性力）=I/T，可知，当T越大时，F（震动产生的惯性力）越小，此时，体系在震动输入能传给结构之前部分释放和吸收其能量，最终降低了结构体系的要求耗能值，达到隔震减震效果。

震后支座上下两部分发生位移形变，此时继续给内芯液压腔加压，抵消荷载，此时合力F很小，通过液压调节阻尼器，使其恢复原位。 

根据震后的情况，按照新的工况调整液压腔的压力和阻尼器参数。 

当然，本实用新型液压滑移减震隔震支座，不仅仅局限于以上实施例，只要采用上述结构的液压滑移减震隔震支座，都落入本实用新型液压滑移减震隔震支座保护的范围。