[实用新型]一种双轮车的升降式遮挡装置

权利要求书

1.一种双轮车的升降式遮挡装置，包括固定在双轮车上的底座，及安装在底座上的顶篷，其特征在于：还包括一弹簧；

所述顶篷的下端与底座枢接，所述弹簧的上下两端与底座及顶篷分别枢接，底座、顶篷、弹簧三者之间相互枢转的枢转轴线相互平行。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述顶篷包括可收拢的顶篷支架，固定在顶篷支架下端的下伸杆，铺设在顶篷支架上的软质翼膜。

3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述底座包括一固定杆、一立杆，所述固定杆固定在双轮车上，所述立杆的两端分别为第一连接端和第二连接端，其第一连接端与固定杆枢接，其第二连接端与顶篷的下端枢接，所述弹簧的上下两端与立杆及顶篷分别枢接；

所述固定杆的上端及立杆的下部分别设有相互配合的用于锁固立杆的锁定机构。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于：所述锁定机构包括一限位件、一牵引线，所述限位件固定在固定杆的上端，所述立杆抵住限位件的后端，立杆的下部杆面上固设有一个径向向前凸出的滑块安装部，该滑块安装部位于限位件上方，在滑块安装部上设有一个滑动的滑块，并设有一用于滑块滑动导向的滑槽；

所述滑块抵住限位件的前端面，滑块朝向立杆第一连接端的一端为自由端，朝向立杆第二连接端的一端为弹簧连接端；

所述立杆上设有一用于拉动滑块滑移至限位件上方的复位弹簧，该复位弹簧的一端与滑块的弹簧连接端连接，另一端与立杆连接，其弹力伸缩方向与滑块的滑动方向一致；

所述立杆上设有一转动的牵引杆，其转动轴线位于其两端之间，牵引杆的两端分别为滑块连接端和引线连接端，其滑块连接端以活动连接方式抵住滑块的弹簧连接端；

所述牵引线的两端分别为牵引杆连接端和顶篷连接端，其牵引杆连接端与牵引杆的引线连接端连接，其顶篷连接端连接顶篷，且与顶篷、立杆之间的枢接点之间的间距大于0。

5.根据权利要求3所述的装置，其特征在于：所述锁定机构包括一限位件、一钩栓、一牵引线，所述限位件及钩栓均固定在固定杆的上端，且所述钩栓位于限位件正前方，所述立杆抵住限位件的后端，其杆体上设有一转动的长条形挂钩；

所述挂钩的两端分别为锁扣端和引线连接端，其锁扣端呈钩形并钩住钩栓，所述立杆上设有用于拉动挂钩枢转至限位件及钩栓上方的弹性铰链；

所述牵引线的两端分别为牵引杆连接端和顶篷连接端，其牵引杆连接端与挂钩的引线连接端连接，其顶篷连接端连接顶篷，且与顶篷、立杆之间的枢接点之间的间距大于0。

6.根据权利要求4或5所述的装置，其特征在于：所述顶篷支架包括固定在下伸杆上端的水平杆，所述水平杆的两端均枢接有左右各一根翼杆，所述翼膜铺设于各翼杆上，其边缘与各翼杆分别连接；

所述水平杆上设有用于分别拉动各翼杆朝向其杆身枢转的四个弹性铰链；

所述牵引线的顶篷连接端有四个线头，该端各线头与四根翼杆的杆体分别连接。

7.根据权利要求2所述的装置，其特征在于：所述顶篷支架包括固定在下伸杆上端的水平杆，所述水平杆的两端均通过定位铰链铰接有左右各一根翼杆，所述翼膜铺设于各翼杆上，其边缘与各翼杆分别连接。

8.根据权利要求3所述的装置，其特征在于：所述锁定机构包括一个限位件及两个活塞缸，所述两个活塞缸分别为定位缸、第一联动缸； 

所述限位件固定在固定杆的上端，所述立杆抵住限位件的后端，所述定位缸的缸体固定在立杆上，且位于限位件上方，其活塞杆向下伸出缸体并抵住限位件的前端面；

所述第一联动缸的缸体固定在立杆的第二连接端，第一联动缸的活塞杆外端抵住顶篷下端；

所述第一联动缸的缸体内设有用于推动其活塞杆伸出的第一复位弹簧，所述第一复位弹簧的一端与第一联动缸的缸体固接，另一端抵住第一联动缸的活塞杆内端；

所述定位缸及第一联动缸的内腔经管路相互连通，且定位缸、第一联动缸的内腔中，及连接定位缸、第一联动缸内腔的管路中均填充有液压油。