[实用新型]汽车发动机进气歧管总成有效
| 申请号： | 201120090614.5 | 申请日： | 2011-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN202031743U | 公开（公告）日： | 2011-11-09 |
| 发明（设计）人： | 穆峰;董钰舒;杨进军 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02D9/02;F02D9/08 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 张红卫 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 歧管 总成 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车发动机进气歧管总成，在主控模块的控制下，包括与空气滤清器出口配合连接的连接管路（1）及与连接管路（1）相连的可变长度进气歧管（2），其特征在于：在连接管路（1）的进气端连接有与空气滤清器出口相连的分气管（3），所述的分气管为可变长度结构。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机进气歧管总成，其特征在于：所述的分气管（3）包括至少两根不同长度、相互并联的分气支管，在分气支管的并联输出端口上设有对分气支管进行选择性的与连接管路（1）导通的管路通闭选择装置。
3.根据权利要求2所述的汽车发动机进气歧管总成，其特征在于：所述的分气支管为两根。
4.根据权利要求3所述的汽车发动机进气歧管总成，其特征在于：所述的管路通闭选择装置为设置在两分气支管的并联输出端口的第一电磁阀（4）。
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