[实用新型]一种尾机型半潜船有效
| 申请号： | 201120153372.X | 申请日： | 2011-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN202138513U | 公开（公告）日： | 2012-02-08 |
| 发明（设计）人： | 宗智;林哲;陈志强 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学 |
| 主分类号： | B63B35/00 | 分类号： | B63B35/00;B63B19/00 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 李馨 |
| 地址： | 116024 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 机型 半潜船 | ||
1.一种尾机型半潜船，其特征在于，所述半潜船在其船首甲板设置一包括一个或多个观测窗的驾驶楼。
2.如权利要求1所述的尾机型半潜船，其特征在于，所述驾驶楼距船首最前端6米，所述驾驶楼的高度是5米。
3.如权利要求1所述的尾机型半潜船，其特征在于，所述驾驶楼是双层结构，所述驾驶楼的第一层的部分为一贮藏室，所述驾驶楼的第一层的余下部分包括作为所述驾驶楼的第二层支撑结构的支柱，所述贮藏室包括第一门；
所述驾驶楼的第二层包括一通过斜梯延伸至所述甲板的观测室，所述观测室包括第二门，以及置于所述观测室侧壁的一个或多个观测窗。
4.如权利要求3所述的尾机型半潜船，其特征在于，所述贮藏室和/或观测室内设置有通信单元，所述通信单元通过有线方式或无线方式连接置于所述半潜船船尾的驾驶室。
5.如权利要求3所述的尾机型半潜船，其特征在于，所述一个或多个观测窗中的一个和/或多个为水密窗；所述第一门和/或第二门为水密门。
6.如权利要求1所述的尾机型半潜船，其特征在于，所述驾驶楼为双层结构，所述驾驶楼的第一层包括作为所述驾驶楼的第二层支撑结构的支柱；
所述驾驶楼的第二层包括一通过斜梯延伸至所述甲板的观测室，所述观测室包括第二门，以及置于所述观测室侧壁的一个或多个观测窗。
7.如权利要求5所述的尾机型半潜船，其特征在于，所述观测室内设置有通信单元，所述通信单元通过有线方式或无线方式连接置于所述半潜船船尾的驾驶室。
8.如权利要求5所述的尾机型半潜船，其特征在于，所述一个或多个观测窗中的一个和/或多个为水密窗；所述第二门为水密门。
9.如权利要求3至8任一项所述的尾机型半潜船，其特征在于，所述观测室为正方形或矩形，所述斜梯沿所述半潜船的船尾-船首方向延伸至所述观测室的一个侧壁；
所述一个或多个观测窗是7个观测窗，包括置于所述斜梯所在侧的侧壁上的一个观测窗，置于所述斜梯所在侧的对侧侧壁上的两个观测窗，置于所述斜梯所在侧的一邻侧侧壁上的两个观测窗，以及置于所述斜梯所在侧的另一邻侧侧壁上的两个观测窗。
10.如权利要求9所述的尾机型半潜船，其特征在于，所述观测室内设置有一观测点，所述观测点前方的观测角度是0°至118°；所述观测点左方的观测角度是0°至79°，所述观测点右方的观测角度是0°至52°。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大连理工大学，未经大连理工大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120153372.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种聚热节能锅
- 下一篇：一种客车上使用的气囊悬挂后车桥装置
